车市回暖 经销商期待9月

    青羚网讯  7月车市已经收官，省城各大汽车经销商的成绩也相继出炉，整体上看，由于上半年汽车市场比较低迷，因此目前的成绩也能让经销商接受。不过对于即将到来的9月，经销商则普遍充满期待，“8月份是‘金九银十’的前哨，市场肯定会比6月、7月份好一些，我们的目标也会高一些。从目前的销售情况来看，8月份，汽车市场相较上半年确实增幅很大，而到了9月份，销量可能会更好一些。”一经销商如此表示。

    
    7月车市，“暖”字当头

    
    对于刚刚过去的7月车市，多位经销商在接受记者采访时表示：回暖，没有想到西宁的汽车市场回暖速度会这么快。青海金穗标汽车销售公司总经理魏金国的一番话相当有代表性，他说：“7月车市整体来说比五六两个月的销量要好，让人没有预料到。从目前的销售情况来看，西宁汽车市场要比兰州还火一些。”据魏金国透露，7月份，金穗标的销量在70到80辆新车之间，对此，魏金国说：“这个销量还是不错的。”

    
    7月车市“暖”字当头，这让原本对2010年车市失望的汽车经销商们又看到了希望。由于6月、7月、8月都是中国车市的传统淡季，因此经销商对这几个月的预期目标也比较低，所以7月车市回暖，是大多数经销商都没能预料到的。一些汽车经销商在接受记者采访时纷纷说：“7月我们的目标定的本身不是很高，从实际的情况看，成绩还算理想，这样一来，我们对后面几个月的销量就充满了期望。”

    
    据了解，7月份汽车市场销量普遍比6月份增长了20%以上。除了消费者的购买欲望加大之外，汽车经销商们推出的花样繁多的促销也对汽车市场起到了拉动作用。记者在八一路多家汽车销售店看到，一些经销商推出了优惠活动已经达到上万元，而某款车型更是直降近5万元，这些大大刺激了消费者的购买欲望。另外，诸如购车送保险、购车送装潢等等更是每个经销商必打的促销战术。

    
    经销商压力大减

    
    在7月份，让经销商心态放松的原因还有一个，那就是企业主动减产，减少了向经销商压库的行为。在库存减少、资金链相对宽松的情况下，经销商的心态自然都调整比较好。业内人士表示：“7月份，经销商最高兴的一个事情可能就是厂家压库行为大大减少。”

    
    据业内人士分析：由于过了6月，厂家的半年报表已经完成，7月份是下半年的第一个月，厂家要数据的心态比较好，“因此不会向经销商压库要数据。另外，这一段时间也是企业的高温假集中期，产能也减少了，因此经销商的压力小了很多。”

    
    记者从市场了解到，由于厂家压库行为减少，经销商降价行为比较普遍，在7月车市甚至出现了多款老车一车难求的情况。“去年一车难求的情况又在省城车市出现，这不，我看上的这款车要提前预订呢！”在西宁八一路一家4S店中，一位消费者说。

    
    9月车市期待“爆破”

    
    在经过6月、7月两个月的淡季后，经销商开始蓄积能量为“金九银十”的销售高峰冲刺，对于已经快要过完的的8月，西宁的经销商都寄予厚望。“这个‘金九银十’的开局一定要抓住。”一位经销商如是说。

    
    谈到对9月车市的预期，经销商普遍显得充满信心，国家对节能车每辆3000元的补贴、汽车以旧换新政策的延续，都被经销商看成做是国家继续鼓励车市发展的重要风向标。魏金国说，从8月目前的销售情况来看，市场表现还是不错的，购买力等各方面都有很大的提高，一是因为地震给人们造成的阴影减去，购买欲望提高；二是六七月份一些虫草产区的老板将虫草销售后，购买能力大大提高，这部分购买能力大多直接体现在了汽车市场上。因此，“我们对下半年的市场，还是很有信心的。”

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