发展的新翅膀 开放的新机遇
在辞旧迎新之际，我省铁路建设喜讯连连：西宁至格尔木铁路新关角隧道开通运营、兰新高铁西宁站动车组投入运营，新建格尔木至库尔勒铁路开工建设。这是青海人民期盼已久的大事、喜事，这是我省在奋力打造“三区”、建设全面小康的关键时期，基础设施建设领域取得的丰硕成果。我们对此表示热烈祝贺！向全体参建人员表示崇高的敬意和衷心的感谢！
这三项工程，充分体现了党中央、国务院对青海经济社会发展的重视和关心，充分体现了中国铁路总公司对青海铁路建设事业的支持和帮助，是国家西部大开发战略在我省的具体实践和重要成果。
兰新高铁全线开通，标志着青海跨进高铁时代；新关角隧道正式运行，打通了西格二线工程的关键点，大大缩短了运输时间，提高了青藏铁路的运输能力；即将开工建设的格库铁路、正在建设的敦格铁路等项目，为促进青海经济发展注入了新的动力。可以说，这三项工程，是破解交通瓶颈、完善交通基础设施建设、构建大交通运输新格局的关键举措，为增进我省与其他地区的经济文化交流，带来了无限可能。
这三项工程，对加快青海经济发展有着重要意义。它拓宽了沿线地区优势资源的运输通道，满足了人们出行的需要，实现了“人便其行，货畅其流”的美好愿景；加速了区域内的资金流、信息流、物流，巩固了民族团结的大好局面；有助于扩大农村劳动力就业，提高收入水平、促进消费增长，对推动国土开发、扶贫开发，有效实施区域协调发展和新型城镇化具有重要作用。
这三项工程，为我省加快对外开放，主动融入“一路一带”建设带来了新机遇。对外开放，铁路运输的作用至关重要。兰新高铁与古代丝绸之路西北线基本平行，将为这一地区带来新变化、新发展，强化甘肃、青海、新疆三省区的区位优势，形成中国向西开放和欧亚国家走进中原腹地的双向黄金通道，使青海的贸易投资更加便利、快捷，可以说，一条“钢铁丝绸之路”已经横亘我省。
进入高铁时代，对青海来说，既有“轻舟已过万重山”的快意，同时也有“一篙松劲退千里”的风险，因此，我们应该进一步改善投资环境，吸引高新技术产业落户，从而加快产业结构的调整与内部升级；加快产业布局调整，推进生产要素聚集，进一步凸显铁路对沿线经济的带动作用。让我们抢抓发展机遇、依托比较优势，真正化“速度引力”为持续求进的内生动力，推动青海铁路运输事业大发展、大跨越，让青海的经济社会发展和对外开放插上腾飞的翅膀。
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