强调动态素质 这些紧凑级SUV都很有料

强调动态素质 这些紧凑级SUV都很有料

过去有很多不买SUV的消费者都会有种SUV驾驶感受不如轿车的固有思维,但随着科技发展,很多SUV再加入底盘技术后,动态行驶素质有了很大提升,甚至一些SUV的驾驶感受已经接近优秀的轿车动态水平。今天我们为大家精挑细选了四款具有很好的动态素质的SUV,供大家参考。

强调动态素质 这些紧凑级SUV都很有料

推荐车型:雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS

厂商指导价:15.27-23.67万元

亮点:PHC底盘技术

新车将推出1.6T/1.8T两种不同动力系统共6款车型,新车官方指导价为15.27-23.67万元。同时,380THP车型还将享有厂商补贴1万元的购置税补贴。

深谙舒适之道 试乘雪铁龙天逸C5 AIRCROSS

东风雪铁龙(微博)天逸C5 AIRCROSS外观设计夸张大胆,大量的撞色元素和矩阵组合营造出了独树一帜的法式风格,也许这就是法国人对于浪漫的解读,不是谁都能理解。车头造型沉稳大气,均匀稳重的线条充满张力,双层格栅延续了品牌基因。进气栅格前那两个撞色修饰的梯形进气口别致可爱,让整个前脸富有亲和力。Air Wing天翼灯组的前大灯采用分体式设计,上面是LED日行灯和转向灯,下面是立体矩阵式LED大灯。

深谙舒适之道 试乘雪铁龙天逸C5 AIRCROSS

深谙舒适之道 试乘雪铁龙天逸C5 AIRCROSS

内饰风格与雪铁龙C6有异曲同工之处,车内充斥着大量矩形元素设计,中控台布局简洁规整,“La maison唯享座舱”的设计理念,为用户带来家一般的享受。双幅方向盘尺寸适中,手感充实有力,质感也非常不错。两侧的多功能按键以矩阵形式排列,并在方向盘后方配置了换挡拨片。12.3英寸全液晶式仪表盘提供多种主题风格可选,虽然以舒适为主要设计理念,但科技感始终不离左右。8英寸触控液晶屏,内置系统支持CarPlay与MirrorLink等功能,方便车机互联也提升了科技感,控制键排列在屏幕下方。

深谙舒适之道 试乘雪铁龙天逸C5 AIRCROSS

天逸 C5 AIRCROSS 前悬采用搭载 PHC(自适应液压稳定技术)的加强型麦弗逊,后悬 采用搭载 PHC(自适应液压稳定技术)的带横向稳定杆的可变形横梁。并且首次搭载 PHC 自适应液压稳定技术,柔性过滤来自地面的震动和颠簸,带来更好的动态舒适体验。

天逸C5 AIRCROSS上市 售价15.27-23.67万元

在动力方面,新车将搭载1.6T/1.8T两款发动机,二者的最大功率分别为167马力和204马力,传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。1.8T车型还会采用电子挡把,科技效果更好。它的悬架采用了前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架的组合,整体与同平台的标致4008相同。

推荐车型:新款东风日产奇骏

厂商指导价:18.18-26.78万元

亮点:4x4-i智能全模式四驱

车型简介:作为中期改款车型,新奇骏在外观上进行了一定程度的调整,使用全新V-Motion家族前脸,相比老款车型更加硬朗大气。前格栅的尺寸大幅增加,更加宽大的镀铬V字形中网使车头更有冲击力。前大灯的变化主要在内部灯腔结构,LED日间行车灯依旧为全系标配,而LED大灯是顶配车型专属。全新的长方形雾灯代替了老款的圆形设计,配合粗狂的下保险杆更有张力,光源则依旧采用传统的卤素光源。底部格栅由老款的蜂窝状改为横条式,不仅提升了车头的运动感,看上去也更加精致。

整车全面升级 实拍东风日产奇骏2.5L七座版

尾部造型与老款车型保持一致,依旧延续了饱满厚重的设计语言,仅在尾灯及下保险杠处做了小幅调整,更显时尚。尾灯灯罩进行了熏黑处理,强化了运动感和层次感,V字型的LED灯带点亮后拥有很高的辨识度。后包围造型稍有调整,保险杠上增加了镀铬装饰,排气依旧采用低调的隐藏式设计。

整车全面升级 实拍东风日产奇骏2.5L七座版

新款奇骏在内饰整体布局的细节之处有所调整,如全新造型的方向盘、中控台按键位置等设计,更符合年轻人的口味。升级后的新车更加注重用料和质量,中控台采用大面积大的软性材质,缝线做工十分精细,整体质感要比老款车型提升了一个档次。全新的三辐式平底方向盘运动范儿十足,两侧带有多功能按键,并且具备前后四向调节功能。经典的双圆式仪表盘得以保留,中央的彩色显示屏可以显示丰富的行车信息,大大提升了易用性。多媒体显示屏尺寸不大,分布两侧的实体按键操作简便。支持CarPlay苹果手机智能互联功能,有效弥补了没有车载导航的问题。

整车全面升级 实拍东风日产奇骏2.5L七座版

双温区自动空调采用旋钮+按键组合,布局简洁操作便利。上方的液晶屏幕可以显示空调工作状态。中控台底部的储物空间可以放置手机等小件物品,并提供点烟器、USB接口及AUX接口,方便外部设备接驳。杯架后方设置了主副驾座椅加热、四驱系统、陡坡缓降功能按键。全景天窗一直是消费者非常喜爱的配置,前半部分可以电动开启,保证车内足够的采光和通透性。中控台左侧区域集成了大灯高度调节、发动机自动启停、ECO节能模式等功能按键。后排设有独立的空调出风口,很好的照顾到了后排乘客的乘坐感受。之前老款车型的脚踩式驻车制动升级为电子手刹,使用起来更加方便。

整车全面升级 实拍东风日产奇骏2.5L七座版

座椅是典型的日产式风格,宽大而舒适。主副驾座椅支持多向电动调节、加热等功能。第二排座椅可以前后移动,靠背也可以调整,能够让乘客找到最舒适的坐姿。全新奇骏除了主力级别的5座版外,还增加了同级独有的“5+2”三排座椅的车型版本选择,增加第三排2个座椅,而且座椅靠背是可放平的,第二排座椅还可以前后滑动、座椅靠背角度可调节,满足了出行中“临时加座”的需求,避免了“坐不下”的尴尬,从而给一些有临时需求的消费者多一种选择。7座版后备厢的标准容积为277L,装载能力有限,但放倒第三排即可得到550L的超大储物空间。

整车全面升级 实拍东风日产奇骏2.5L七座版

在动力系统部分,新款奇骏沿用了老款车型的动力总成,搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机的最大功率为150马力,2.5L发动机的最大功率为186马力。传动系统方面,与发动机匹配的为XTRONIC CVT变速箱,而2.0L奇骏经典版将会提供6速手动变速箱。悬架结构方面,依旧采用前麦弗逊后多连杆结构。新款奇骏2.5L车型全部配备四驱系统,而2.0L车型则全部为前驱车型。4x4-i智能全模式四驱,通过转换挡把后方的旋钮就可以快捷地选择2WD、AUTO、LOCK三种不同的驱动模式。值得一提的是,奇骏的四驱系统能够通过LOCK模式锁定前后轮扭矩分配,通过恒定的前后轮50:50扭矩分配比例,确保车辆在最恶劣情况下的通过性。可以说,具备4x4-i智能全模式四驱的奇骏,越野能力在同级中是相当出色的。

推荐车型:第二代Mazda CX-5

厂商指导价:16.98-24.58万元

亮点:GVC加速度矢量控制系统

2017年9月21日,长安马自达正式宣布旗下第二代Mazda CX-5正式上市,新车共推出两种排量共8款车型,售价区间为16.98-24.58万元。新车采用了与海外版车型一致的设计,整体的造型要更加时尚和年轻化。作为长安马自达践行“特色精品战略”的又一款力作,“新感官SUV” 第二代Mazda CX-5展现出更加迷人,更有吸引力的观感以及升级颇大的的车内触感和乘坐感受,人马一体驾感和由内而外的安全感。

车型介绍:

第二代Mazda CX-5正式上市 售价XX-XX万元

在外观设计理念上,马自达设计师以“精致完美的强悍感”作为第二代Mazda CX-5的设计语言,将强悍的力量与卓越的品质相结合,通过精磨细练表现出充满美学的强悍感。

第二代Mazda CX-5正式上市 售价XX-XX万元

在侧面造型旋律的变化上,进化为贯穿前后、富有速度感的倾斜造型,并通过曲面的变化映射车身表情的变化,塑造出让人感官觉醒的魅力造型。光影变幻下,第二代Mazda CX-5全新“水晶魂动红”和“铂钢灰”车身颜色映射出摄人心魄的美感。相比“魂动红”,“水晶魂动红”色彩艳度提升了20%,深邃度提升了50%,体现出马自达“匠涂”工艺的不凡进化,也映衬了整车高雅尊贵的气质。

第二代Mazda CX-5正式上市 售价XX-XX万元

贯穿式直线条与横断面式的设计,则进一步表现出SUV特有的强悍气质。车内全新HMI人机交互系统出色的设计布局可真正实现“盲操作”,避免驾驶时注意力分散。启动车辆,前风挡投射式彩色平视显示屏即刻显示出车速、导航等必要信息。

第二代Mazda CX-5正式上市 售价XX-XX万元

马自达新一代车辆动态控制技术和“GVC加速度矢量控制系统”(以下称GVC系统)的辅助加持,拥有了媲美轿车的操控性能。

第二代Mazda CX-5正式上市 售价XX-XX万元

GVC系统以驾驶者的方向盘操作为基准,通过调整发动机的扭矩输出而合理控制车轮接地负荷,提升轮胎和路面紧密接触的“抓地感”,有效提高了车辆的操控性和稳定性。试驾途中的多次过弯都能感受到GVC系统在发挥效用,同时还减轻了车内所有乘员的。

推荐车型:新款长安福特翼虎

厂商指导价:18.48-27.08万元

车型简介:前不久,2018款翼虎正式上市,新车售价区间为18.48-27.08万元。新车相比老款车型在配置上进行了升级,动力上继续搭载1.5T、2.0T两款发动机。

2018款翼虎上市 售价18.48-27.08万元

2018款翼虎上市 售价18.48-27.08万元

2018款福特翼虎Ecoboost 180两驱/四驱豪翼型新增感应式后备厢尾门以及HID氙气前大灯+自动清洗装置(带随动转向),同时,Ecoboost 245四驱运动/四驱尊翼型将新增福特派互联(可实现车辆远程启动等功能)。

2018款翼虎上市 售价18.48-27.08万元

动力方面,2018款福特翼虎继续搭载1.5T、2.0T两种动力供选择,其中EcoBoost 180系列车型搭载1.5T发动机,其最大输出功率为181马力,峰值扭矩240N·m;而EcoBoost 245搭载2.0T发动机,其最大输出功率245马力,峰值扭矩350N·m。传动系统与发动机匹配的将是6速手自一体变速箱。

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责编:刘海钧