最熟悉的陌生人 广汽丰田全新汉兰达

最熟悉的陌生人,广汽丰田全新汉兰达

广汽丰田汉兰达,从第二代车型以国产身份进入国内市场后,在中型SUV的阵营中一直保持着领先的销量和稳定的好口碑。如今,第三代车型也到了中期改款的时间点。3月6日,2018款汉兰达正式上市,新车在造型设计上做出了不小的改变,配置也得到了全面的升级,而我们也在第一时间对这款新车进行了试驾体验,下面就给大家分享一下在本次试驾中新款汉兰达带给我们的感受。

最熟悉的陌生人,广汽丰田全新汉兰达

汉兰达这个名字对我们来说再熟悉不过了,而这次改款的2018款汉兰达却是真的让人吓了一跳。在我的固有印象里,汉兰达还停留在刚来到国内市场的中规中矩的第二代车型身上。可能是因为平时生活里经常接触那款车,而第三代汉兰达的前期车型我却一直没有近距离感受过。所以新款车型在第三代车型的基础之上进化而来的外观让我一开始竟没有认出来。

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从外观部分来看,2018款汉兰达较老款车型的改变其实并不多,但是诸如前脸与侧面腰线部分的视觉提升是非常关键的。一辆车最容易让人记住的就是这两面的形象,改款之后的汉兰达不仅给人更年轻更富有冲击力的车头,更漂亮的是车身的线条更加连贯且富有张力。放在两年之前,要想挑出汉兰达在外观上的特点,我可能挠半天头也想不出来几个点,但是现在,不论是夸张的中网还是曼妙的腰身,都成为了汉兰达最有特点的部分。

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进入到车内,一股熟悉的气息就扑面而来了。没错,第三代汉兰达的内饰部分不管是设计还是实用性毫无疑问都是了一个完整度极高的作品。于是在这次中期改款车型上,对于车内的部分保留了绝大多数优秀的设计点,而做工用料上则更加用心。

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车内的设计绝大部分都沿用了老款车型的内饰部分,具体的升级在于配置层面。虽然大尺寸的中控触屏仅在尊贵版和至尊版车型上才能见到,仪表盘也是非常传统的机械式+小尺寸TFT显示屏的设计。但值得肯定的是,汉兰达对于主动安全配置的在意超过了我们的预期,这一点从不到30万元的两款豪华版车型上,就全面配备了Toyota Safety Sense智行安全套装,以及能实时读取的胎压监测系统就可以看出来。不过在更多实用性配置上,我们也希望能有同样的待遇,比如三温区的自动空调,前排的座椅加热等。

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空间座椅的表现自然是汉兰达最重要的部分,此次我们主要考量的也一定是大家最为关注的7座车型。三排座椅的乘坐体验也都有所展示,希望能给大家有所参考。

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通过对2018款汉兰达各个位置的体验我们不难发现即使是六七个成年人坐在车内的应急情况,汉兰达也能从容应对。不过这也是仅限于短时间乘坐,长时间旅行或者带一些行李的话这种情况还是不妙。当然,我们的试驾车搭配的第三方车顶行李厢绝对是明智的选择,举家出行的时候不用担心第三排座椅后的空间不够放行李了。

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在车内空间方面说的这么多,实在是因为对于汉兰达这样的车型在空间使用方面才是最重要的考量标准。不难看出,在内饰部分2018款汉兰达虽然没有非常突出的科技感或是极高水准的设计,但在实际的空间利用上确实无所不用其极。不仅在7个座位都有较高的标准,储物空间的表现也同样令人满意。更多的USB接口则是时下非常讨喜的配置,虽然不是多复杂,但实际使用时的幸福感是溢于言表的。

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取消了原先的3.5L自然吸气发动机,全系搭载2.0T涡轮增压发动机,这一举措相信会有不少人觉得不可思议。但仔细想想也无可厚非,为了满足更好的燃油经济性,也处于成本的考虑,主销的车型一定是2.0T版本,因此直接取消了3.5L发动机也就顺理成章了。

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这台2.0T D-4ST发动机我们非常熟悉了,220Ps的最大马力,350Nm的最大扭矩只能说是够用。平时载三五个人的情况下游刃有余,可真要是满载的情况再加上行李,动力上确实会有些吃紧。而与之匹配的还是那台6AT自动变速箱,这套动力总成的成熟度还是很高的,因此也不必担心会有什么大问题。

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其实驾驶体验的重要性在我心里已经是占有非常小的比重了,毕竟驾驶一辆汉兰达的感觉不用我说大家也能略知一二。我说的自然不是机械反馈上面的感受,而是主观层面上的感觉。带着一家老小从A到B,这样一件极其简单的事情,作为驾驶员和家庭成员,任谁也不会开着汉兰达去考验它的操控极限。所以下面我们就来简单的了解一下2018款汉兰达在开上路之后给我带来的感受吧。

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在驾驶的过程中我们也感受到了新款汉兰达的变化,方向盘的响应更敏锐了,高速行驶时的旷量也有所减少。悬挂的侧向支撑变得更紧致,侧倾也比原来小了不少。而这些改变都比不上静音材料带来的降噪效果。从结论上看,2018款汉兰达依然是我们熟悉的“大汉”,就算做了整容手术,它给人带来的温馨的感觉也没有改变。

总结:更年轻动感的外观,更丰富的配置和车型选择,这些都是2018款汉兰达给我们带来的惊喜。当然这些都是建立在价格不变的基础之上的。看看现在的7座SUV市场,早已不像第二代汉兰达刚刚来到中国时那样独步武林了。合资品牌的对手越来越多,产品的成熟度也在不断创新。甚至自主品牌的车型也蠢蠢欲动准备动汉兰达的蛋糕。在这种情况下汉兰达能否保持一往无前的态势我们还不得而知。但我们现在知道的是,如果你需要一款7座的SUV车型,汉兰达依然是那个不会选错的选择。如果你对空间没有刚性需求,那汉兰达也能在实用性上给你不小的惊喜。

责编:刘海钧