奔驰新G级领衔 8月将上市的重磅新车汇总

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2018年已经过了大半,行内都知道车市即将迎来“金九银十”的销售旺季,这段时间的销售表现经常会直接影响到全年的销售状态。所以在旺季到来之前,车企们纷纷将新车推向市场,今天我们介绍的8款新车,每一款都有爆款的潜质,看看哪款是您关注已久,比较期待的?

索纳塔PHEV

上市时间:2018年8月7日

新车特点:左前翼子板处增加充电接口、驻车雷达、隐藏式的排气管、纯电动模式续航里程达75km、2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和电池组组成的插电混动系统

日前我们获悉,北京现代索纳塔九PHEV(插电混动版)车型将于7月15日开启预售,并将于8月7日正式上市。索纳塔九PHEV搭载了一套由2.0L自然吸气发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统,其NEDC工况续航里程可达75km。而在今年年内,北京现代全新悦动RV(两厢版)、全新四门轿跑LAFESTA等新车也将上市。

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外观方面,国产索纳塔九PHEV基本维持了纯燃油版车型的设计,区别在于其采用了独特的低风阻五辐式轮圈、隐藏式的排气管,并在左前翼子板处增加了充电接口。

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新车车尾还贴有plug-in标识,以表明其插电混动新能源车型的身份。配置方面,国产索纳塔九PHEV高配车型将配备LED头尾灯组、全景天窗、驻车雷达、全景影像等。

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索纳塔九PHEV在北京车展期间已经正式发布,这款新车维持了汽油版车型的造型,不过在细节部分有一些专属设计,比如独特的低风阻五辐式轮圈,以及隐藏式的排气管等。动力方面,新车搭载了一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插电混动系统,其中2.0L发动机最大功率156马力,电动机最大功率为68马力,电池组容量为12.9kWh,纯电动模式续航里程达75km。

奔驰G级

上市时间:2018年8月7日

新车特点:“回”字形LED尾灯、4.0升V8双涡轮增压汽油发动机、9速自动变速箱、

日前,我们从奔驰官方获悉,全新一代G级将会在8月7日于国内正式上市销售。此次上市的车型预计是北京车展亮相过的G 500以及G 63先型特别版车型。两款车型均延续了经典造型,但在诸多细节部分进行了升级。

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外观来看,全新一代奔驰G级新车一如既往地保留了经典的“方盒子”车身造型,其硬朗霸气的家族式风格在新车上依旧不会丢失,而该车的主要变化在于其前进气格栅换装了三横幅镂空式造型,看起来更加阳刚。新车还换装了全新造型的LED前大灯以及“回”字形LED尾灯设计,点亮后视觉效果更有些“萌萌哒”。据悉,新车运用了全新的钢铝混合结构,质量相比现款车型下降170kg,车身刚性相比上代车型提升了55%。

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较之于现款车型,它的内饰发生了巨大的变化,融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素,从而变得更加豪华,而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了,经典的“三把锁”按键自然不会缺失,并且设置在中控台最为显眼的位置。

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动力方面,G 500车型搭载了4.0升V8双涡轮增压汽油发动机,最大功率为421马力,最大扭矩为610牛·米,与之匹配的是9速自动变速箱。据悉,之后官方还会推出搭载3.0T汽油发动机和电动机组成的轻混动力车型、柴油版车型等。

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全新梅赛德斯-AMG G 63先型特别版

在今年的北京车展,梅赛德斯-AMG带来了G 63先型特别版。与普通版车型相比,它最明显的变化是采用了由12根竖置镀铬饰条组成的进气格栅,同时保险杠进气口的设计也更加具有攻击性。

动力方面,AMG G 63换装了一台4.0升双涡轮增压V8发动机(带闭缸技术),最大功率585马力,峰值扭矩850牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。官方表示这套四驱系统的特性倾向于后驱,常规状态下的动力分配比为40:60。在这套动力的推动下,AMG G 63的官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒,极速被限制在220km/h(选装AMG驾驶包后可升至240km/h),官方公布的综合油耗为13.2L/100km。

前途K50

上市时间:2018年8月8日

新车特点:双电机四驱系统,最高车速200km/h, 外壳全碳纤维材料,百公里加速4.6秒,续航300+KM

日前,我们从官方获悉,前途K50将于今年8月8日在前途汽车苏州生产基地正式上市。新车将采用纯电驱动,最大功率将达到435Ps,全车共有29个碳纤维复合材料零件,这些零件的总重量仅为46.7kg。

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前途K50采用了全铝合金框架的车身结构,全车除了前后包围和左右侧裙以外,其它车身覆盖件均为碳纤维复合材质。K50的整体设计风格十分运动,低矮的车身、夸张的下进气口都营造出了很强的攻击性。前后brembo固定式对向四活塞卡钳为刹车距离提供保证。

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内饰大面积采用碳纤维、真皮以及Alcantara材质,在突出豪华感的同时,让跑车的运动感也有一定的提升。仪表盘和中控屏采用了电动超车惯用的一整块大屏幕。座椅采用了一次成型的铝镁合金骨架,并且也采用了真皮和Alcantara拼接材质。

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动力方面,该车配备前后双电机四驱系统,综合最大功率435Ps,峰值扭矩680N·m,官方称0-100km/h加速为4.6秒(满载),最高车速200km/h。关于前途K50的更多消息,我们会持续进行关注。

开瑞K60EV

上市时间:2018年8月8日

新车特点:80kW的电动机、7座布局SUV、提供个性化选配

日前,我们从开瑞汽车官方获悉,开瑞K60EV将会在8月8日正式上市销售,新车基于汽油版车型打造,搭载80kW的电动机。

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开瑞K60EV基于汽油版打造,所以整体设计不会有太大的改动,变化主要体现在细节方面,比如多处增加了蓝色的元素进行装点。此前曝光的申报图中,新车仍旧保留了双边共两出排气装饰,量产版预计会采用不同的设计。

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尺寸方面,新车的长宽高分别为4618/1790/1760(带行李架为1780)mm,轴距2765mm,车内采用7座布局。动力方面,这款车搭载最大功率为80kW的电动机,由镍钴锰酸锂蓄电池作为电力来源。

捷途X70

上市时间:2018年8月17日

新车特点:1.5T涡轮增压发动机、发动机热效率指标达到了国产发动机之最的37.1%、6速双离合变速箱

日前,我们从官方获悉,捷途X70将于2018年8月17日正式上市,新车还将提前在7月17日开启预售。捷途隶属于奇瑞商用车产品序列下,目前规划有4款SUV、3款MPV和数款新能源车型。其中,捷途X70更是这个产品序列下的首款产品,动力方面,新车搭载一台代号为SQRE4T15B的1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW。

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新车前脸采用三横幅镀铬格栅,格栅外侧镀铬饰条向外延伸至造型犀利的头灯,下方雾灯区外侧配有镀铬条,两侧雾灯区通过深色饰板相连接,下方的小前唇增添了硬朗气质。

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车尾方面,捷途X70造型简洁,圆润的车尾两侧采用较为常规的尾灯设计,尾灯中央为“JETOUR”品牌Logo。车尾下方采用黑色保险杠搭配银色下护板,双边共双出尾排装饰口位于护板两侧。此外,新车还将提供多款轮圈造型可选。

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新车内饰运动气息浓厚,两侧银色饰条遥相呼应,档把以及中控屏幕周围采用了钢琴烤漆的设计,但是实际用起来很可能成为指纹收集器。方向盘为平底型设计,配有定速巡航、蓝牙通话、音量调节按键等。新车内部造型原创度高,一键启动位于档位后方,仪表盘中央配有一块液晶屏,提升了整体档次。

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动力方面,新车搭载一台代号为SQRE4T15B的1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW。该发动机由奇瑞和与AVL公司共同研发,最大的亮点在于工程师在研发时通过改善燃烧系统、冷却系统、降低摩擦等优化,使得全新的发动机热效率指标达到了37.1%,国产发动机之最。新车变速箱上的选择很多,未来将会有5MT/6MT/8AT/DCT变速箱供大家选择。

长安悦翔

上市时间:2018年8月15日

新车特点:性价比较高、悬浮式中控屏、三幅运动反向盘、5速双离合变速箱

我们获悉,长安全新悦翔将于2018年8月15日上市,新车此前公布的预售区间为5-7万元。全新悦翔在2018重庆车展上正式亮相,并采用了长安最新的家族式设计。

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新一代悦翔采用了全新的家族式前脸设计,和睿骋CC以及新一代逸动一样,“蝶翼式”格栅的辨识度很高,前脸的立体感比老款车型更强。此外,新车大灯还配备有透镜,设计更加立体。

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全新悦翔的车身侧面线条并不复杂,采用双腰线设计,营造出了不错的立体感,尾部设计也同样简洁,和逸动等车型如出一辙。该车依旧定位小型三厢轿车,长宽高分别为4390/1725/1468mm,轴距为2535mm。

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全新悦翔的车内设计也更加时尚,双色搭配相当惹眼,并加入了部分长安全新的设计风格。内饰整体做工比较细腻,中控处采用不对称造型,悬浮式大屏和贯穿式的出风口设计为整车平添了精致感。

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动力方面,动力方面采用了1.4L和1.5L发动机,最大功率分别是74kW和78.5kW,匹配5MT和6AT变速器。底盘方面,前悬架麦弗逊、后悬架扭力梁也是该级别最常见的搭配。相对于悦翔轻便的车身,这样的动力搭配能满足基本的代步需求。

一汽-大众CC

上市时间:2018年8月底

新车特点:2.0T发动机、贯穿式设计的空调出风口拉宽视觉效果、7速DSG双离合变速箱

日前,我们从相关渠道获悉,大众全新一代CC将于8月底正式上市。新车外观应用了大众最新的设计语言,被誉为“最美大众车”。动力方面,新车将搭载两款不同调校的2.0T发动机。

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外观方面,全新一代CC的外观采用了全新设计语言,LED前大灯与镀铬进气格栅完美结合,使得前脸更具整体感。整个前脸看上去充满了运动感的同时又不失时尚感。车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4862/1870/1447mm,轴距达到了2841mm。

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侧面细节来看,新车延续了溜背式的造型设计。尾部方面,大众全新CC采用了最新设计风格,具有极高的辨识度。另外,新车尾部线条流畅,上翘的尾翼提升了尾部的运动感。

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内饰方面,全新一代CC风格上依旧是经典的大众风格。新车的方向盘采用了三辐平底式的设计,橙色缝线的搭配颇具运动气息。值得一提的是,空调出风口采用的是贯穿式设计,横向拉宽了视觉效果,并且为车内带来了不错的档次感。

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动力方面,新车将提供两款不同调校的2.0T涡轮增压发动机供消费者选择,其中高功率版车型最大功率为162kW(220Ps),低功率版车型最大功率为137kW(186Ps)。传动方面,预计匹配7速DSG双离合变速箱。

广汽传祺GE3 530

上市时间:2018年8月28日

新车特点:综合工况续航里程410km,价格亲民、电池容量54.75kWh、

日前我们从相关渠道获悉,广汽新能源传祺GE3530车型将于8月28日上市。此前新车已经公布了预售价,补贴后的预售价格为14万元起。作为热销车型GE3的升级款,GE3 530的电池容量增加到了54.75kWh,综合工况续航里程提升到了410km。

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外观方面,广汽新能源传祺GE3 530与现款车型保持一致,采用了名为“Low-Poly”(低多边形)的设计语言,整体造型简洁而又年轻化。特别是前脸采用了家族最新“凌云翼”造型设计,搭配造型犀利的前大灯组及三角形日间行车灯,进一步提升了前脸辨识度。

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新车简洁的车身线条、跨界风格的设计,都十分符合当下年轻消费者的审美观。此外,包括位于进气格栅中央位置的品牌LOGO、轮圈等多处细节还加入了蓝色装饰,以彰显其与众不同的新能源车型身份。

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在动力方面,广汽新能源传祺GE3 530延续了现款车型的配置,其电动机最大输出功率132kW(180Ps),峰值扭矩290Nm。在续航里程方面,新车搭载了容量为54.75kWh的高性能三元锂离子电池,综合工况续航里程达到了410km,匀速工况下的最高续航里程可达530km。

广汽新能源传祺GE3 530采用了众多,电池能量密度达到了160Wh/kg,同时整车能耗也被控制在14.7kWh/100km这样一个比较低的水平。得益于这些优势,GE3 530可以获得1.32倍的补贴,国家和地方补贴金额合计可以达到9.1万元,是目前最高的水平。不俗的续航里程和高额补贴将大幅增加GE3 530的竞争力。

结语:不得不说,8月份的车市必然会像8月份的天气一样火爆异常,看完以上这八款新车您是不是心里已经有了自己的目标了呢?小编认为阵容庞大的重磅新车一定能够引起您的重视,我们一起“持币”以待吧。

责编:刘海钧