贾跃亭新车走“亲民”路线?这5款纯电动车值得期待

贾跃亭新车走“亲民”路线? 这5款纯电动车值得期待

2017年12月13日,贾跃亭出任法拉第未来公司CEO,从造车到出国“躲风波”,贾跃亭的造车梦想还在继续,他也终于想明白,要翻身单靠FF91太渺茫,一定要推出性价比高的车型才能挽回败局,于是乎,FF81应运而生。今天小编跟大家一起看看这些大家期待纯电动车型。

新款宝马i3

新车特点:新增无线热点、i3版本续航里程359km、i3s版本续航330-345km

宝马i3定位是小型车,同时也是新能源车型。这款车型根据此前海外媒体报道,新车续航里程会有所增加。近日我们从海外媒体获得新款宝马i3车型的官图。新车外观整体造型与现款车型无太大改变,同时会推出i3及i3s两个版本。

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新款宝马i3车型外观方面无太大改变,前脸依然采用封闭式进气格栅设计,彰显新能源车型的身份,大灯组标配LED光源。车身侧面轮圈造型看上去动感时尚,同时车身也依然采用不同色设计,彰显这款车型与众不同的视觉感受。

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内饰方面,新款车型依旧延续宝马i3的经典内饰布局,而座椅也会采用和此前类似的环保复合材料。新车整体外观内饰设计放在现在依然科幻感十足。

值得一说的是新车动力方面,这两个版本车型都采用与三星合作并全新开发的42.2kWh的电池组。i3版本最大续航提升至359km,而i3s版本最大续航在330-345km之间。最大输出功率,i3版本为125kW(170Ps),而i3s版本可以达到135kW(184Ps)。此外,这两个版本车型使用家用便携式充电桩需要15h,可将电量充至80%,宝马i Wallbox需要3.2h可以将电量充至80%,而快速充电桩仅需42min就可以将电量充至80%。

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随着电气化时代的到来,越来越多的新能源车型都在增加车辆的续航能力,而新款宝马i3车型随着电池组的升级,这两个版本车型的续航能力,足以满足消费者日常使用需求。


奥迪e-tron GT

新车特点:MMI触摸响应操作系统、10.1英寸以及8.6英寸两块屏幕、虚拟外后视镜、工况续航里程400km、百公里加速4.6秒

近日我们从外媒获悉,奥迪e-tronGT将于今年洛杉矶车展上正式发布,相比之前所说的2020年发布提前了不少时间,也证实了奥迪电动化脚步的进一步加快。新车将基于e-tron打造,并采用了GT跑车的设计风格。

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从之前原厂释出的设计图中不难看出,这辆名为e-tron GT的纯电跑轿车,拥有非常凶悍的车头造型及十分流线的车身线条,e-tron GT将会在奥迪与Porshce共同开发的电动车底盘平台之上开发而来。未来最直接的竞争对手将是特斯拉Model S。

此外在e-tron发布会上,奥迪宣传直至2025年,将在全球重要市场中投放12款纯电动车型,纯电动以及插电式混合动力车型将占总销量约三分之一的份额。其中,SUV车型将包括奥迪e-tron,以及将于2019年首发的奥迪e-tronSportback。同时,一系列基于经典的Avant及Sportback车身设计的电动车型也将推出。

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而刚刚发布的e-tron也是亮点满满,外观方面,新车采用了八边形进气格栅搭配竖直镀铬饰条的设计,内部密幅中网营造出了机械式的美感,格栅内部大部分为封闭区域,以彰显纯电动车型身份。

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内饰方面,新车搭载全液晶仪表盘,并配备最新的MMI触摸响应操作系统,提供10.1英寸以及8.6英寸两块屏幕。新车所搭载的四幅式方向盘,中控台设计样式均最新家族风格,排挡杆设计也极具科技感。虚拟外后视镜为选配,可通过左右门内侧的7英寸OLED屏显示,该摄像头拥有1280×1080像素的分辨率,同时还可防止摄像单元起雾、冻结。

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新车采用了前后双电机的全时四驱布局,动力上搭载一块容量为95kw/h的电池和三台电动机,两台位于车尾、一台位于车前方,最大输出功率为300kW,工况续航里程为400km,在快充模式下,30分钟内就可将电池充满。此外据官方宣称,该车百公里加速仅需4.6秒。

FF 81

新车特点:售价30万元左右、预计中国工厂每年生产45万辆、FF 81延续FF 91的设计风格和部分性能

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Faraday Future(恒大法拉第未来,简称FF)最近的利好消息颇多。经历了恒大入股、FF 91(参数|询价)白车身下线、多位传统车企人士加盟后,FF汽车也在加快其在中国的长远布局。近日有媒体报道称,法拉第未来旗下第二款车型FF 81仍会延续FF 91的设计风格和部分性能,但作为“简配”版本后的售价预计会下探到30万元区间,远低于首款车型FF91超过200万元的售价。我们围绕FF 81的产品信息也向FF方面相关人士求证,但暂未收到具体回应。

早在2017年2月,外媒就报道FF 91的后续车型为FF 81,并称FF对其专注程度将与FF 91不相上下,由于中国对新能源汽车有诸多补贴政策,未来FF车型将会在中国的制造工厂投产,预计中国工厂将每年生产约45万辆汽车。

而在得到恒大支持后,FF显然加快了这一布局的落地。恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团董事长彭建军近期表示:“FF计划在中国华东、华西、华南、华北和华中地区,建设五大研发生产基地。10年后年产能计划达到500万辆,FF 91、FF 81等多系列多车型产品面向全球市场,覆盖高端、中端及入门级,打造互联网智能出行生态,全面满足快速增长的不同市场需求。”而在这一规划,相比高端定位的FF 91,FF 81则会以中端车型快速布局,或将成为FF第一款走量、谋求盈利的产品。

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与此同时,FF也在加快国内销售渠道的布局。9月23日晚间,中国恒大(03333.HK)公告称,恒大集团与广汇集团在9月21日签订了战略合作协议,将向广汇集团投资144.9亿元,主要围绕汽车销售、能源、地产、物流等领域开展合作。公开资料显示,新疆广汇集团创建于1989年,主要从事能源、汽车销售、物流、房地产和机械工业业务,双方的合作对于恒大在汽车销售、地产等现有业务有促进作用。不仅如此,截至2017年底,广汇汽车的全国性汽车经销网络覆盖28个省、自治区及直辖市,共运营800个营业网点,包括737家4S店,其中超豪华、豪华品牌店面近200家,中高端品牌500余家,经销57个乘用车品牌。

而此次恒大高价入股广汇的一个重要原因,也被指是提前为FF 91、FF 81提前铺路。其中,FF 91量产版已在美国加利福尼亚州汉福德工厂生产基地启动整车组装工作,预计2019年第一季度实现量产。而对于FF 81的具体消息,我们也会随时关注。

ENOVATE首款SUV

上市时间:2019年下半年

新车特点:ENOVATE旗下首款中大型纯电动SUV、续航里程550公里、最多会同时有 10 块屏幕

9月19日,ENOVATE旗下首款中大型SUV官图正式发布,新车采用了先锋美学设计,整体较为时尚美观。据悉。该车将于广州车展上正式发布,2019年上海车展期间启动预售,并在2019年下半年正式上市。

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新车前脸造型简约,LED大灯与横贯式灯带连为一体,非常霸气。设计师在传统燃油车的中网格栅处巧妙地布局了一个U型呼吸灯,一方面起到日行灯与保险杠之间的过渡作用,另一方面也有环抱微光式品牌LOGO的效果,显得比较有仪式感。车头灯带具有人机互动功能,不仅在充电状态下具有呼吸灯效果,量产版本上还有望个性化定制发光色彩。

贾跃亭新车走“亲民”路线? 这5款纯电动车值得期待

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ENOVATE首款中大型纯电SUV的侧面融合了“穹顶之弦”车顶、悬浮式C柱、双曲面高张力腰线、湾流式车肩的设计。车身70%的地方都运用了型面理念,整体视觉效果上更流畅,同时保留了少量线条,以确保必要的肌肉感。

车窗和车身形成1:2的高度比例,结合掀背式的车顶设计,视觉上营造出轿跑车的风格。尺寸方面,ENOVATE首款新车定位于中大型纯电动SUV,轴距为2810mm,长轴距、短前后悬的设计能带来相对宽裕的纵向乘坐空间。

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新车采用了息屏式整体尾部设计,将后窗、尾灯、车标整合成一体,呈现出智能手机荧屏的效果。尾部依然运用了横贯式设计,“落日之光”尾灯造型简洁、冷酷,并加入当下流行的流水式转向灯。据设计师介绍,量产版本的ENOVATE将把中央尾标融入到镜面饰板中,以提升视觉档次感。

关于新车的续航里程,厂商尚未给出官方数据,但在沟通会上中方设计师透露ENOVATE在NEDC综合工况下的续航里程目标将是550公里以上。据悉,ENOVATE的最终内外观造型已基本完成,其量产版本将在今年11月的广州车展上正式发布,我们也将为大家持续关注。

理念电动车

新车特点:最大功率为163马力电机、全景天窗、后摄像头、日间行车灯

日前,我们从工信部获取到了理念全新纯电动车的申报信息,新车或命名为VE1,该车外观设计采用大量概念车元素,并搭载最大功率为163马力(120千瓦)的电机。据悉,新车将于11月开幕的广州车展首发。

贾跃亭新车走“亲民”路线? 这5款纯电动车值得期待

『上图为理念纯电动概念车』

从申报图来看,新车和概念车相比,改动不大。前脸部分,上方窄条幅式格栅将左右两侧大灯连接起来,下方六边形进气口打造出大嘴的造型。此外,新车在上格栅和前大灯内部加入了蓝色元素进行点缀,表明其新能源车型身份。

贾跃亭新车走“亲民”路线? 这5款纯电动车值得期待

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车身尺寸方面,新车长宽高为4308/1824/1625mm,轴距为2610mm,轮胎尺寸为215/55 R17。来到车辆的尾部,中间一条镀铬装饰条将尾灯相连,和前脸造型呼应,两侧尾灯下半部分也同样使用了蓝色元素。根据尾部的铭牌显示,该车或将命名为VE1。

贾跃亭新车走“亲民”路线? 这5款纯电动车值得期待

此外,根据配置不同,该车还有全景天窗、LED前大灯、日间行车灯、后摄像头、倒车雷达、带侧转向灯的外后视镜等配置。动力方面,该车搭载来自合肥巨一动力的电机,最大功率为163马力(120千瓦)。据悉,该车将于11月开幕的广州车展上首发。

结语:贾跃亭这个追梦人的故事差不多可以演出一部大型青春励志偶像剧了,他一路遇到了很多人的帮助和支持,自从他进军了新能源汽车市场,也带动了不少传统车企人士纷纷效仿,当然,这必然也加快了国内市场的布局。

责编:刘海钧