换代帕萨特领克03领衔 10月已上市重点新车点评

今年10月份的新车市场格外值得关注,众多热门新车扎堆在10月份上市。屏幕前的您是否还在犹豫应该重点关注哪些新车呢?今天,小编为大家带来10月已上市的重点新车点评,希望可以帮您找到适合您的那一款。

换代帕萨特领克03领衔 10月已上市重点新车点评

帕萨特

上市时间:2018年10月31日

新车特点:轴距加长68mm、全系标配了ESP、电子驻车和Auto Hold自动驻车等配置

腾讯·有观点:自2000年6月上汽大众帕萨特上市以来,其在中国的累计销量已经超过了250万台,堪称中级车市场最具号召力的车型之一,在商务化的塑造层面,帕萨特一直是这个级别的标杆车型,全新帕萨特上市之后,势必会让中级轿车市场再起一次波澜,一贯的口碑和传承已久的声望,登顶这个级别之首,帕萨特已经做足了准备。

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10月31日,上汽大众全新帕萨特正式上市,新车采用了全新家族式设计语言,外观内饰相较老款都有着显著的提升,并推出了搭载1.4T和2.0T高低功率版发动机,及PHEV插电式混动版的共计11款车型。新车的官方指导售价为18.99-28.89万元,其中PHEV插电式混动版两款车型补贴后的市场价格分别为24.99万元和25.99万元

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全新帕萨特诞生自大众MQB平台,在外形方面经过了全面的重新设计,其前脸汲取了全新途锐车型的设计语言采用了最新家族设计语言,其中前脸采用了多横幅式镀铬进气格栅,与LED光源大灯组融为一体,结合大量镀铬饰条不仅使得前脸辨识度得到进一步提升,整体造型相比现款车型年轻时尚了很多。

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侧面线条非常流畅,C柱设计变得更加动感,车身尺寸方面,新车长宽高为4933*1836*1469mm,轴距为2871mm,相比现款车型,轴距加长了68mm,车身尺寸在同级产品中处于上游水平,数字的增加提供更宽敞的乘坐空间,从而提升舒适性。

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尾部的轮廓依旧比较传统,维持了一贯踏实稳重的感觉的同时加入了一些动感的设计及元素。LED尾灯组形状并无太多亮点。不过跟现款辉昂及停产的辉腾一样,新一点帕萨特也在尾标下方采用中置“PASSAT”标识,符合大众品牌中高端车型的惯用设计手法,档次感也有了一定提升。

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内饰方面相较现款升级非常明显,功能区域分布并无变化,但在科技感上下足了工夫,整体的设计风格同时也能够达到视觉上的拉宽车体,再换上全液晶仪表盘、无边框的中控屏和高科技配置等,整车的质感和科技感就很明显的呈现出来了。

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得益于MQB平台的优势,新一代帕萨特整体车身尺寸也有了明显的增大,轴距达到了2871mm,与最新的迈腾完全相同。内部的驾乘空间也无疑得到了大幅提升,尤其是后排的腿部空间真的可媲美某些行政级轿车。

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动力方面,新一代帕萨特搭载大众第三代EA888全新的2.0T涡轮增压发动机,并分为高、低功率版。其中低功率发动机的最大功率为137kW(186Ps),峰值扭矩为320Nm,百公里油耗为6.3L;而高功率版的最大功率为162kW(220Ps),峰值扭矩为350Nm。1.4T涡轮增压发动机最大功率为110kW(150Ps),峰值扭矩为250Nm。两款发动机均匹配的是7速双离合变速箱。另外,PHEV插电式混动版则是由1.4T发动机+电动机所组成,百公里综合油耗为1.6L。

探岳

上市时间:2018年10月22日

新车特点:搭载型号为CUG的2.0T高功率发动机和DBF2.0T低功率发动机、配备TJA交通拥堵辅助系统、L2级自动驾驶功能、搭载4MOTION智能四驱系统

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10月22日,一汽大众TAYRON探岳正式上市,此次上市的探岳推出了10款车型,官方指导售价为18.88-31.98万元。新车定位中型SUV,基于MQBA2平台打造,同时搭载了搭载1.4T及2.0T高/低功率发动机机,未来还将推出插电混动版及Coupe版等版本。

腾讯有观点:

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探岳基于基于欧版Tiguan打造,来自大众MQBA2平台,上市后将与上汽-大众的途观L形成双车战略。

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尺寸方面,探岳的车长为4589mm/4595mm/4590mm三种规格,宽为1860mm,高为1660mm,轴距为2731mm。短车身+长轴距的设计是大众MQB平台新车型的一个特点,与同平台的科迪亚克相比,探岳车身更短,但符合其强调运动性的更高端定位。

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大众汽车官方将其定位于入门中型SUV,其实也可以将其视为紧凑型和中型SUV的“跨界”产品。

外观方面,探岳采用了大众新家族式设计语言,这一设计语言已经在大众旗下的几款新车型上开始逐渐普及,相比于此前大众家族化设计来说,探岳看上去要更为年轻、时尚化。前脸采用横幅式进气格栅,搭配两侧采用LED光源的前大灯组,有效拉伸了横向视觉宽度,腰线从前大灯处一直延伸至后尾灯,尾部造型圆润大气,整车硬朗的线条营造出肌肉感。

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内饰方面,探岳采用最新的家族式设计,中控台整体向驾驶席一侧偏移,更加利于驾驶员操作,中控下半部分以及换挡杆部位的设计则偏向于传统,布局简洁明了。10.3英寸全液晶仪表盘搭配9.2英寸中控触摸屏,并10色可调车内氛围灯,使整车内饰更加年轻时尚。此外内部还搭载了大众最新MIB人机交互系统,支持手势操作功能,用户可通过滑动实现切换界面或切换歌曲等操作。

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配置方面,探岳除了配备360°全景影像、第三代智能泊车辅助系统、盲区检测等常规功能外,还配备了TJA交通拥堵辅助系统,通过ACC3.0自适应巡航和LaneAssist车道保持的搭配,实现了L2级自动驾驶功能,很大程度上缓解了驾驶疲劳。此外探岳还搭载了4MOTION智能四驱系统,可提供4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式间的随意切换。

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动力方面,探岳将搭载型号为CUG的2.0T高功率发动机和DBF2.0T低功率发动机,最大功率分别为220马力(162千瓦)和186马力(137千瓦),与发动机匹配的为7速双离合变速箱。根据高低功率的不同,尾标分别为380TSI和330TSI。另外,入门版车型为280TSI,搭载1.4T引擎,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米。

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荣威i5

上市时间:2018年10月26日

新车特点:全新斑马智行2.0系统、10.1英寸中控液晶屏、12.3英寸组合型仪表盘、搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压这两款发动机

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10月26日,上汽荣威旗下的全新紧凑级三厢轿车——荣威i5正式上市销售。新车推出了搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机的共计X款车型,官方指导售价为5.99-10.69万元。荣威i5的市场定位低于现款的i6,并将主打家用轿车市场,延续了高颜值和智能互联等优势,并全面向上汽大众朗逸展开竞争。

腾讯·有观点:

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上汽荣威i5的车型介绍:

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荣威i5是上汽荣威推出一款全新紧凑级三厢轿车,市场地位则低于现款的荣威i6。新车同样也采用了基于Vision-R概念车所延伸出来的“律动”家族式设计理念和元素。同样采用了多幅镀铬件的“大嘴式”前进气格栅设计,同时两侧与前大灯组“融为了一体”。其中前大灯组内部采用了灵感来自箭翎的“Y”字形结构,高配版配有远近光一体式LED大灯,及全天候车灯(前雾灯、转向辅助灯、泊车照明灯)。

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荣威i5车身侧面相比i6显得更为紧凑,不过得益于双腰线的设计,使得侧面在视觉上还是很动感和延展的。长宽高分别为4610mm/1818mm/1489mm,轴距则为2680mm。与荣威i6相比,除了高度更高之外,其他尺寸都略小,但这个尺寸与对手相比还是略有优势。

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车尾的造型富有强烈的层次感,其中顶部略微翘起的小鸭尾设计提升了运动感,尾灯组则由贯穿式的镀铬条所“相连”,在视觉上起到了拉宽车体的效果,底部则采用了隐藏式的排气设计。

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其实我们可以把荣威i5看作是荣威Ei5的燃油版车型,至少在内饰方面,荣威i5就延续了Ei5的设计和布局,同样使用了塑料、仿金属拉丝面板和皮革来进行内饰的装饰。其中皮革还采用了比较跳的颜色来提升质感,在于皮肤接触时的触感是软的。

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内饰中还标配了无钥匙进入、5个USB接口、倒车影像、ESC车身电子稳定系统、6个安全气囊等16项配置。而根据车型的不同,配置上还提供了基于AliOS打造的全新斑马智行2.0系统(能够实现AI人工智能语音车控、大数据在线导航、IoT手机远程车控等功能)、10.1英寸中控液晶屏、12.3英寸组合型仪表盘、主/副驾驶座椅加热、主/副驾驶座椅电动调节等。另外,高配车型还提供AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警、LDW车道防偏离警示、360度全景影像(利用3D VR技术)等配置。

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动力方面,荣威i5搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压这两款发动机,并与手动和7速双离合变速器相匹配,其中1.5L发动机的最大功率为120Ps,峰值扭矩为150Nm;而1.5T发动机的最大功率和扭矩分别为169Ps和250Nm。而悬挂方面,荣威i5采用了前麦弗逊式和后扭力梁式的非独立悬挂。

领克03

上市时间:2018年10月19日

新车特点:1.5T直喷直列三缸发动机、10.25英寸全液晶仪表、10.2英寸中央触控屏、全系标准配置丰富

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10月19日,领克(LYNK&CO)旗下的首款紧凑级运动型轿车领克03上市。此次上市,领克03推出2款动力6款车型,官方指导售价为11.68-15.18万元。领克03采用了吉利和沃尔沃共同开发的CMA平台,并延续了领克01、02的家族式设计,并搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机和6手动挡/7速双离合变速器的动力总成。而随后领克03还将会推出2.0T四缸车型和PHEV插电混动车型。

腾讯汽车有观点:

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领克03的车型介绍:

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领克03采用了吉利和沃尔沃双方共同开发的CMA平台,车身的长宽高分别是4639mm/1840mm/1460mm,轴距则达到了2730mm,属于大紧凑级三厢轿车。

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领克03赛道改装版

领克03采用了大量的家族化的经典前脸元素,也基本上延续了领克03概念车的一些设计,比如分体式大灯、贯穿式进气格栅、异色后视镜、隐藏式B柱等等。除了为形成一定辨识度之外,实用性设置主要还包括:中高配车型配备的主动弹起式发动机盖、鲨鱼鳍天线、下格栅导流通风口等等。

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扁平化的发动机盖和整体匍匐的车身设计,使得领克03具有强烈的动感。领克03的空气动力学表现不错,风阻系数达到了0.27cd。分体式大灯在功能上也进行了区隔。引擎盖上的的“北极之光”日间行车灯和转向灯的功能。前格栅两侧的远/近光灯则位于。

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内饰方面,中控设计整体向驾驶座倾斜。中控台覆盖了大量软性材质,并搭配带有蜂窝状的红色纹理的饰板和镀铬饰条点缀,使驾乘者对于内饰的质感和细节充满好感。与领克01类似地,新车采用电子挡杆及电子手刹,短小精干的挡把造型。

一体式的座椅包裹性很强,从后排看前排运动座椅的设计感也非常突出。翻毛皮材质和红色缝线装饰手感精致。前排座椅支持电动调节和加热功能。后排座椅靠背支持4/6比例放倒,可以进一步加大了后备厢的储物能力。

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配置方面,新车将标配电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择(入门级为节能/舒适,高配为节能、运动、舒适)、坡道辅助、四项调节多功能方向盘、双区自动空调、无钥匙进入/启动、四门车窗一键升降、后排出风口、前排双气囊、前排侧气囊、前排预紧式安全带、10.25英寸全液晶仪表、10.2英寸中央触控屏、车载Wi-Fi、高德云导航、手机互联、前后排双USB接口等。

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动力方面,领克03将提供JLH-3G15TDC型1.5T直喷直列三缸发动机,最大功率根据调校不同分别为156马力和180马力,峰值扭矩为245牛·米和265牛·米。传动系统与领克02一样,匹配6速手动或7速双离合变速箱。此外,新车还将提供换挡拨片、驾驶模式选择功能。后续,领克03还有望推出2.0T车型和插电混动车型。

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领克03的底盘调校比较舒适偏硬,配备了前后独立悬挂,在急弯等激烈驾驶中提供充分的侧面支撑,让驾驶者有足够的信心。

奥迪Q2L

上市时间:2018年10月13日

新车特点:搭载EA211系列的1.4T涡轮增压发动机、搭配大尺寸液晶仪表盘和悬浮升降式的中控屏幕、轴距为2628mm、储物空间丰富

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10月13日,一汽-大众奥迪Q系列入门级车型——奥迪Q2L正式上市。新车推出了搭载1.4T发动机的共计5款车型,官方指导售价为21.77-27.90万元。国产奥迪Q2L的市场定位为豪华小型SUV,并延续了海外版Q2(小型SUV)的外观造型和内饰设计,不过相比其在尺寸上有一定增加。国产Q2L的竞争对手除了中高端小型SUV之外,还将与部分入门级豪华紧凑型SUV相竞争。

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一汽-大众奥迪Q2L的车型介绍:

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作为一汽-大众奥迪旗下入门级的SUV车型,全新奥迪Q2L基本照搬了海外版本奥迪Q2的外观,前脸依旧是奥迪应该有的样子,六边形进气格栅两边搭配造型犀利的前大灯组更具辨识度,搭配独特的前包围造型,车头整体视觉较为宽大。

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国产奥迪Q2L还将根据不同配置和外观套件提供不同样式的进气格栅造型,轮圈规格及形状可选项都非常丰富,车身颜色方面,新车将提供冰川白、鹦鹉蓝、纳诺灰、探戈红、花剑银、铂金米、锰石黑、极光紫以及中国专属的珊瑚橙和凯拉什蓝供选择,将个性化做到了最优。

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灯光方面,配备了全LED前大灯/尾灯、流水式转向灯等,前大灯为远近光分离式设计,日间行车灯采用箭头主题造型,与奥迪当下新推出的车型设计元素保持一致。

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车身尺寸方面,海外版奥迪Q2的长宽高为4190mm/1790mm/1510mm,轴距为2600mm;而国产版奥迪Q2L的长宽高分别为4229mm(选装不同保险杠为4236mm)/1785mm/1548mm,轴距为2628mm。

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悬浮式车顶和溜背车身设计非常富有年轻气息,而可选白色/黑色的D柱设计为奥迪的一项新设计。另外,C柱图案还支持车主个性定制。

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Q2L的内饰设计并没有采用与Q5或新一代Q3相似的设计,而是采用与现款奥迪A3的风格,搭配了三幅式方向盘、大尺寸液晶仪表盘和悬浮升降式的中控屏幕,整体设计简约时尚,四个圆形的出风口和圆球状的挡把相呼应,车门和中控面板上装配的氛围灯在点亮之时则给内饰增添了少许动感与质感。

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配置部分,新车将配备电动调节座椅和真皮多功能方向盘、真皮运动座椅、奥迪虚拟座舱、抬头显示、驾驶模式选择、氛围灯、导航系统、无钥匙进入等,整体配置水平较高。

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动力方面,一汽-奥迪Q2L依旧搭载了EA211系列的1.4T涡轮增压发动机,低功率版本最大功率为96kW(131PS),峰值扭矩为225N·m;而高功率版本最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250N·m。与之匹配的是一台7速双离合变速器。其中此次上市的车型均为高功率版本,而低功率版车型则会在之后再推出。

新一代传祺GS5

上市时间:2018年10月31日

新车特点:1.5T发动机、配置“祺云概念”智联系统、360度全景影像系统、全景天窗、10.2英寸触控屏加12.3英寸全液晶仪表盘组合

全新传祺GS5将于2018年10月31日在广州正式上市,新车推出9个版本,6种颜色,预售价格为:12万元-17.5万元。厂家还公布了订车优惠政策,消费者在10月2日-10月31日期间预订新车,可获赠1年基础保养,1年交强险。

全新传祺GS5基于传祺A+底盘平台打造,采用传祺最新的家族式设计风格,前脸大嘴造型更为夸张,雾灯区域也相应地设计得更宽大,整车线条感胜过传祺在售车型。

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作为全新改款车型,全新传祺GS5除了前脸夸张形象外,最为个性和养眼之处还在于D柱位置的设计。它恰到好处的熏黑装饰,以及锐利的弯角,让其形象在现有车型的基础上做到了创新。

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车身尺寸方面,全新传祺GS5在保持和老款车型轴距相同的基础上,车身没一味加长,而是让车辆更宽,优化乘坐空间。其长宽高分别为4695×1885×1700mm,轴距和第一代GS5一样皆为2710mm。

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传祺全新GS5尾部风格则和传祺MPV系列相近,贯穿式尾灯造型,迎合了当下流行的尾灯造型。尾灯由190颗LED发光粒子凝练而成,具有较高的辨识度。

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全新传祺GS5中控设计并未沿用现款传祺车型的风格,而是另起炉灶。10.2英寸触控屏位于中央空调出风口下方,仪表则采用的是12.3英寸全液晶组合。全新传祺GS5配置有祺云概念360度全景影像系统,三辐式多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、全液晶仪表盘等、LED大灯和日间行车灯、全景天窗、自动启停、坡道辅助、前后驻车雷达、后排空调出风口等配置。

智能化驾驶辅助配置方面,传祺当红配置“祺云概念”智联系统也会出现在全新传祺GS5上,此外,该车还搭载了碰撞预警、车道偏离预警、智能远光灯等主被动安全配置。

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动力方面,全新传祺GS5270T车型首次搭载了代号为4A15J1的传祺第三代1.5T GDI缸内直喷发动机,该发动机峰值功率和扭矩为124kW/265N·m,与之匹配的是最新一代爱信6速自动变速箱。

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另外,235T车型则搭载的是和GS4同款1.5T发动机,峰值功率和扭矩分别为112kW/235N.m,与之匹配的是6速手动和6速自动变速箱。

吉利缤越

上市时间:2018年10月31日

新车特点:配置L2级别智能驾驶、1.5T涡轮增压发动机、10.25英寸的液晶触控屏、智能语音系统。

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10月31日,吉利 BMA 全球基础模块化架构下首款 A 级 SUV缤越上市。新车推出了搭载 1.5TD 涡轮增加+缸内直喷发动机的共计5款车型,官方指导售价为7.88-11.88万元。

缤越是吉利全球化布局的重要战略车型,拥有BMA模块化架构和1.5TD+7DCT黄金动力组合“三大件”,百公里加速为7.9秒。作为本田XR-V、日产逍客等合资 SUV 最直接的竞争对手,缤越将全面与合资品牌展开正面竞争。

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外观方面,缤越外观采用了吉利最新的时光竞速美学理念,并在这个基础上加入了很多的运动化元素。前脸采用涟漪式进气格栅设计搭配棱角分明的前脸设计。运动版车型还搭配了吉利最新的黑色LOGO。

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全新的星空回想前格栅是由吉利标志性的涟漪式格栅演绎而来,视觉效果更佳深邃和时尚;而黑色品牌标识则是吉利为运动版车型专属定制的。缤越配备了双L型光导式LED日间行车灯,造型犀利极具辨识度;银色镀铬材质十条链接两边大灯和前格栅,营造出很强的视觉冲击力;雾灯区采用獠牙式黑色纵置格栅设计。

后视镜上部分为碳纤维纹路材质,搭配银色镀铬饰条,缤越的运动属性可见一斑。而除了运动性外,LED转向灯,全景摄像头及并线辅助警示灯均有配备,配置水平出众。运动版采用黑顶双色车身设计,搭配整体上扬的腰线,造型动感十足。车身尺寸长宽高分别为:4330/1800/1609mm,轴距为2600mm。

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尾部的设计同样非常运动激进,大尺寸的后导流版更佳复杂,侧边色“S”字母凸显运动范儿;标有GEELY品牌字样的镀铬条贯穿LED尾灯,丰富了车尾层次。车尾的焦点还有那对双边共四出的运动尾排以及硕大的黑色扩散器,除了视觉效果极富有攻击性,对于高速状态下的稳定性提升也有很好的帮助。

内饰方面,缤越注重科技与豪华感的营造;大面积哑光拉丝饰板的运用,空调出风口采用星舰尾擎式设计。全液晶仪表会根据驾驶模式自动切换对应主题颜色,功能区布局也更偏向性能车设计。

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三幅式多功能运动方向盘采用平底设计,皮质包裹保证了握感。10.25英寸的液晶触控屏的操作逻辑接近手机;可通过“你好,缤越”或自定义语音唤醒智能语音系统。

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档把后方区域设计了丰富的控制按键,如电子手刹、驾驶模式、下坡辅助、自动泊车入位等功能。

动力方面,吉利缤越搭载了吉利与沃尔沃联合开发的1.5T涡轮增压发动机,最大功率130kW/5500rpm,最大扭矩255N·m/1500-4000rpm,官方给到的百公里加速成绩为7.9s。缤越将全面与合资品牌大众探歌、本田XR-V、日产逍客竞争,从对标走向立标,重新定义A级SUV市场的新标杆。

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在智能驾驶方面,缤越的智能驾驶配置已达到L2级别, 包含TJA 交通拥堵辅助系统和LKA 车道保持系统在内的ICC智能领航系统可以随时保持车道,实现跟走、跟停、跟转向的智能跟车,一定程度解放驾驶员手脚,缓解驾驶疲劳。搭载的ACC全速自适应续航系统,通过毫米波雷达,实现时速0-150km/h区间的跟随前车行驶和车辆启停功能。方向盘换挡拨片的使用,双手无需脱离方向盘换挡,添加更多驾驶乐趣。同时,配备的APA全自动泊车系统可实现水平、垂直泊车和水平泊出功能,过程中驾驶员无需控制方向盘、油门及刹车。

东风本田INSPIRE

上市时间:2018年10月25日

新车特点:搭载最新的Honda SENSING系统、1.5T涡轮增压发动机、8英寸的中控液晶屏内置有高德导航和Honda CONNECT车联系统

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10月25日晚,东风本田旗下全新旗舰轿车INSPIRE正式上市,新车推出1.5T+CVT以及2.0L混合动力两套动力总成在内的7款车型,官方指导售价为18.28-24.98万元。INSPIRE作为一款主打运动化的中型车,随后将与别克君威、一汽马自达阿特兹等车型相竞争。

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在外观方面,INSPIRE把年轻运动化设计体现的淋漓尽致,更加激进的细节搭配和极具动感的车身设计,使新车的视觉效果极富张力。前格栅造型凌厉,粗壮的镀铬饰条与两侧大灯融为一体,不仅拉伸了前脸的视觉宽度,更使车头的整体感得到进一步增强。横向排列的矩阵式前大灯整体造型同样激进,内部采用了LED光源,并集成有流动转向灯。

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INSPIRE的车身的长宽高分别为4910mm/1862mm/1450mm,轴距达到2830mm,轮胎采用了规格为225/50R17主打静音的米其林浩悦系列。新车的尾部造型同样充满了力量感,硬朗的车尾线条搭配双边双出的排气布局,使得车尾更富有运动气息,不规则造型的尾灯辨识度很高,并同样带有流水转向功能。

另外,INSPIRE燃油版提供了雅韵金、月光蓝、珍珠白、彩晶黑、赤霞红、蜚玉黑这6种车身颜色可选,以及棕色、黑色、象牙白这3种内饰配色;而混动版则只有5种车身颜色(少红色),以及仅棕色的内饰配色。

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内饰方面,INSPIRE采用了较为简洁的设计风格,棕色的木纹饰板搭配大量的镀铬装饰,提升了车内的质感与豪华感。三幅式多功能方向盘在两侧布置了丰富的功能按键,并支持四向调节。全液晶仪表盘的设计则带来了非常不错的科技感,也让驾驶员读取行车信息时更加便捷。

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8英寸的中控液晶屏采用了悬浮式设计,两侧配有物理按键,在实用性上得到了提升,内置有高德导航和Honda CONNECT车联系统,中控屏的反应速度也令人满意。后排出风口下方还配有两个充电口和一个小储物槽,能够使后排乘客得到更好的照顾。

INSPIRE还搭载了最新的Honda SENSING系统,其中包括了ACC自适应巡航、车道保持、盲点监测等在内的多项主动安全配置。

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INSPIRE搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为143kW/5500rpm,最大扭矩260N·m/1600-5500rpm,与之匹配的是CVT变速箱,官方给出的综合油耗为6L/100km。而锐·混动版本搭载2.0L发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大功率为146Ps(107kW),峰值扭矩为175Nm,驱动电机的最大功率为135kW,峰值扭矩为315Nm,系统综合最大功率为215Ps(158kW)。

另外,新车还提供了运动、舒适以及标准模式,针对这三种不同驾驶模式,在油门响应以及方向盘的回馈力度上都会有所不同。

现代菲斯塔

上市时间:2018年10月18日

新车特点:10.25英寸中控彩色大屏、智能手机互联、内置配置丰富、搭载1.4T和1.6T涡轮增压发动机

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10月18日,北京现代旗下全新轿跑车菲斯塔(LAFESTA)上市,新车推出了搭载1.4T及1.6T高/低功三套动力总成的共计5款车型,官方指导售价为11.98-15.48万元。LAFESTA(菲斯塔)命名来源于意大利语“盛会”之意,借此强调车辆的运动属性,并将与本田思域、马自达3 Axela昂克赛拉和大众凌渡等车型相竞争。

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北京现代菲斯塔采用了全新设计语言的同时,保留了现代家族的一些经典元素。通过溜背式的车身体现这款车极强的运动属性。其中低配版采用了横条幅式的前格栅设计,而中高配车型则均为网状格式格栅,不同的造型也给车辆带来两种不同的视觉体验。

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菲斯塔的车身的长宽高分别为4660mm/1790mm/1425mm,轴距为2700mm。车身共提供8种颜色可选。新车还将提供205/55 R16、225/45 R17、225/40 R18三种不同规格的轮胎尺寸。

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尾部造型同样运动感十足,内陷式后备厢门加上小鸭尾的设计让人过目不忘。双边共两处的排气布局搭配后杠上大面积的黑色网状装饰更是锦上添花。

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内饰方面,菲斯塔延续了现代家族式的设计风格和布局,整体依旧以简洁和实用为主,其中各功能区按键划分清晰,并标配了三幅式平底方向盘、10.25英寸中控彩色大屏、智能手机互联、驾驶模式选择、多功能方向盘、自动大灯、ESC车身稳定控制系统、上坡辅助、后排侧气囊、倒车雷达、胎压监测、电子手刹、205/55 R16轮胎等。

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1.4T GLX车型则在基础配置上增加了大尺寸天窗、智能钥匙、一键启动、后备厢感应自动开启、外后视镜加热、225/45 R17轮胎等。而1.6T低功率车型(GLX)进一步增加了7英寸彩色仪表盘、电动折叠外后视镜、后扰流板、LED前大灯组及日间行车灯等。

1.6T高功率版的两款车型则在安全配置和舒适性配置方面更为丰富,将配备后侧方碰撞预警、LED组合尾灯、驾驶席电动座椅、前排座椅加热、双区自动空调、后排出风口、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、驾驶员疲劳提示、智能远近光辅助、前驻车雷达、换挡拨片、225/40 R18轮胎等。

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动力方面,北京现代菲斯塔将搭载1.4T和1.6T涡轮增压发动机,1.6T还提供了高/低功率的不同版本,全系均与7挡DCT双离合变速器相匹配。其中1.4T发动机拥有103kW(140Ps)的最大功率,及242Nm的峰值扭矩;而1.6T低/高功率版的最大功率分别为139kW(190Ps)和150kW(204Ps),峰值扭矩则都是265Nm。

艾瑞泽GX/EX

上市时间:2018年10月10日

新车特点:艾瑞泽GX全系搭载1.5T涡轮增压发动机、艾瑞泽EX全系搭载一款1.5L自然吸气发动机、采用大尺寸中控屏并搭载“雄狮智云”智能互联系统。

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10月10日,奇瑞艾瑞泽GX/EX正式上市,两款车型均是紧凑级家轿产品,其中艾瑞泽EX为艾瑞泽5的换代车型,官方售价5.99-8.29万元;而艾瑞泽GX的定位稍高,官方售价为7.49-11.39万元

艾瑞泽GX

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艾瑞泽GX已经在2018北京车展、成都车展期间多次亮相。新车采用了奇瑞最新的家族式设计风格,整体看上去十分时尚。细节方面,其大嘴式进气格栅采用熏黑处理,并且与狭长的前大灯组以及下方的黑色进气口相连,提升了整车的视觉张力。

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车尾的整体样式与车头相呼应,其同样采用了一根镀铬饰条贯穿于左右两侧的尾灯,在一定程度上拉宽了尾部的视觉效果。此外,该车还采用了双边共两出的排气装饰。

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内饰方面,新车采用黑色系进行搭配,中控台的造型以简洁为主。中控大屏的下方运用了虚拟按键设计的空调控制面板。该车还采用了当下流行的贯穿式空调出风口造型,呈现出年轻化和运动化的风格。

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动力方面,艾瑞泽GX全系仅搭载了一款1.5T涡轮增压发动机,并与5速手动和可模拟9速的CTV变速器相匹配。其中这款发动机的最大功率为147Ps,峰值扭矩为210Nm。而底盘方面,新车则采用的是常见的前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

艾瑞泽EX

作为艾瑞泽5的中期改款车型,艾瑞泽EX采用了全新的命名方式,E代表时尚舒适(Elegant)的产品格调,X是“奇瑞雄狮CHERY LION”战略的体现,是AI人工智能的标签。

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艾瑞泽EX的外观设计风格与艾瑞泽GX相近,车头部分最大的变化在于前包围及雾灯区域,更为丰富的线条以及镀铬材质的加入,使前脸看上去比现款车型更加运动时尚,新车侧面及尾部的改动不大,后包围处增加的镀铬饰条看起来更有质感。尺寸方面,其长宽高分别为4572mm/1825mm/1482mm,轴距为2670mm,与艾瑞泽5保持一致。

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内饰部分,艾瑞泽EX采用了全新的设计,简约的布局更符合时下年轻人的审美。细节方面,新车内饰中央采用了大尺寸中控屏,下方空调控制区域得以简化,比现款车型更加耐看。

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新车将搭载“雄狮智云”智能互联系统,涵盖“AI智云管家”、“AI增强型自然语音交互”等诸多科技配置。新车还将全系标配ESP博世车身电子稳定系统、四门车窗防夹等安全配置,并新增全方位动态辅助倒车影像系统。

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动力方面,奇瑞艾瑞泽EX全系仅搭载一款1.5L自然吸气发动机,并与5速手动和CVT无级变速器相匹配。其中这款发动机的最大功率为116Ps,峰值扭矩为141Nm。

结语:这个月上市的国产、合资新车在质量和以往的口碑上均有不俗的表现,而换代的帕萨特、领克03等新车都是在2018年备受关注的热门新车,那么到底谁能在今年的市场中杀出重围,成为“爆款”呢?让我们拭目以待吧!

责编:刘海钧