上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

刚刚跨入2019年,便有多家车企迫不及待的推出了自家的全新产品来讨个好彩头,其中不乏广汽传祺家族全新的MPV——GM6及新兴造车势力零跑S01的重磅登场,到底还有哪些值得关注的新车?一起来看吧!

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

广汽传祺GM6

售价:10.98-15.98万元

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

编辑点评:广汽传祺GM6的推出,进一步丰富了传祺品牌在MPV市场的车型布局。而目前自主品牌在MPV市场的竞争还远不及SUV市场激烈,GM6将会有较大的优势。但GM6的推出也将面临来自诸如别克GL6和途安L等老牌合资品牌车型的竞争。综合来看,在目前尚未饱和的MPV市场,传祺GM6势必将会处于一个有利身位,但最终结果如何还让我们拭目以待。

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

广汽传祺GM6采用全新的家族式设计,车头中网应用最新的“凌云翼3.0”设计理念,进一步强调中网与日间行车灯的联系,使车头造型更具传祺品牌辨识度。

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

新车的尾部设计较为方正,尾灯采用贯穿式造型设计,但实际能亮的部分仍只有两侧的尾灯。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4780/1860/1730mm(装配鲨鱼鳍天线时高度为1765mm),轴距为2810mm。其轮胎规格为215/60R16和215/55R17。

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

内饰方面,广汽传祺GM6的内饰采用全新设计风格,中控台上两条细长的镀铬饰条起到了拉宽视觉效果的作用,中控台的一体性也更强。最惹眼的要数一体式贯穿设计的液晶仪表和中控大屏,物理按键数量也因此被削减。

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

配置方面,除两款低配车型外,其余车型均配备了倒车影像、定速巡航、一键启动、蓝牙、手机互联、自动空调等配置。顶配车型还配备了全部为12.3英寸的液晶仪表和中控屏幕,此外还有AI智能系统、防眩目后视镜和360°影像等功能加持。安全配置方面,车辆标配ESP系统、TCS系统、上/下坡辅助系统、电子手刹,两款高配车型还配有胎压监测、侧安全气帘等功能。

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

动力部分,广汽传祺GM6搭载一台1.5T发动机,最大功率126kW,峰值扭矩265Nm。与发动机搭配的是6速手动、6速自动变速箱。

零跑S01

补贴前售价:18.99-22.99万元

补贴后售价:10.99-14.99万元

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

编辑点评:在造车新势力不断更迭的今天,零跑汽车将首款产品定位在一个较为小众的轿跑车领域,这一定意味着S01的受众群体将会是希望尝试新鲜事物的年轻人。从配置来看,S01拥有较为丰富的科技配置,同时也拥有一个较为亲民的价格及足够满足日常代步的续航里程,相信将会受到一小部分人的青睐。

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

零跑S01定位为一款双门四座电动车,新车外观设计更加偏向运动化风格,轿跑式的线条呈现出了流畅、简洁的整体设计语言,其细节设计也同样以简洁和一体化的元素为主。新车前脸采用封闭式设计,尺寸较宽的黑色装饰条营造了“大嘴”的效果,搭配扁平的头灯,是新车拥有较高的辨识度。

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

新车采用两门设计,其尾部应用了溜背式的造型设计,让整车比例看起来更加修长。车尾方面,零跑S01的尾部线条比较动感,其尾灯的设计感也较为出众,同时灯组内应用了时下常见的LED光源。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4075/1760/1380mm,轴距为2500mm。

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

内饰方面,零跑S01的内饰设计与外观设计风格类似,大走简约风格,新车共有黑+红、黑+白,黑+棕等多种配色。内部大量皮质材料和黑色钢琴烤漆材料的运用,也让车辆内部的档次提升不少。此外,该车提供了100%光谱氛围灯,夜晚效果非常炫酷。

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

新车的仪表盘和中控屏采用时下流行的一体式设计,只不过并没有采用成本更高的贯穿屏设计。两个屏幕都拥有较高的分辨率,且可显示丰富的信息。新车将搭载零跑Leap Cloud智联系统,配备有无线WFI、人脸识别等功能,并可在手机APP上实现远程解锁、预约空调、预约充电、一键寻车、远程监控、远程录像、车辆分享、能量统计以及故障查看等功能。

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

此外,新车还将配备的较为丰富的主动安全配置,其ADAS系统全部都由零跑汽车自行研发,并支持定速巡航、车道偏离预警、自动泊车、低速跟随、车辆召唤等驾驶辅助系统让零跑S01实现了L2级别的自动驾驶,而据官方透露,到2020年,新车将可通过OTA升级达到L3级别自动驾驶。并计划在2021年进行小范围内的L4级别智能驾驶测试。

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

动力方面,零跑S01采用了最大功率为125kW,最大扭矩为250Nm的永磁同步电机,百公里加速时间仅为6.9秒。续航方面,新车提供35.6kWh和48kWh两个电池容量版本,其综合工况下续航分别为300km和380km。充电时间方面,快充将电池电量从30%到80%需要1个小时,慢充从30%到80%需要6-8个小时。

林肯2019款大陆

售价:36.88-56.68万元

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

编辑点评:为满足最新的国VI排放政策,各大车企将在未来一段时间内陆续更新自家产品的以满足最新的排放标准,若近期有购车意愿,不妨等待一下,腾讯汽车也将在第一时间为您带来更多新车资讯。

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

2019款林肯大陆共推出2种动力共计7款车型,同时新增2.0T两驱总统版车型。而值得一提的是,此次推出的所有2.0T车型均满足最新的国VI排放标准。

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

据悉,2019款林肯大陆并没有对外观和内饰设计进行调整,仅仅是针对配置和发动机排放进行了升级。其新增的可满足国VI排放标准的2.0T发动机,最大功率192kW,峰值扭矩386Nm。传动系统则匹配6速自动变速箱。此外,2019款林肯大陆依旧提供3.0T V6发动机的四驱尊耀版和总统版,不过该发动机仍为国V排放,最大功率278kW,峰值扭矩570Nm。传动系统则同样匹配6速自动变速箱。

宝骏530 7座版

售价:7.88-9.78万元

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

编辑点评:宝骏530 7座版车型的推出,进一步丰富了消费者对于宝骏家族7座SUV的用车需求和选择。此外,新车更换了全新的1.5T发动机和可模拟8速的CVT变速器,并全系标配ESP系统,更是对于消费者的另一利好消息。

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

宝骏530 7座版车型在外观和内饰设计上都与此前推出的5座版车型保持一致,仅仅是增加了第三排座椅。7座版车型在加入第三排座椅后,其第二排座椅和第三排座椅可分别支持4/6和5/5比例放倒,同时后排座椅放倒后,还可以形成完整而平坦的后排空间,其储物空间也达到1051L。

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

值得一提的是,宝骏530 7座版车型还为第二排座椅提供了靠背调节功能和座椅下方的储物格,同时为保证第三排乘客进出方便,第二排座椅还配备了一键翻折功能,而在座椅翻折后还可以自动锁定,使第三排乘客进出更加安全。此外,新车的第三排座椅扶手处还提供了杯架和USB接口。

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

动力方面,宝骏530 7座版自动挡车型搭载了型号为N15T的全新1.5T发动机,其最大功率仍110kW,峰值扭矩为250Nm。传动系统匹配的是型号为CTF25的可模拟8速的全新CVT变速箱。

荣威2019款Ei5

补贴后售价:12.88-15.88万元

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

编辑点评:续航里程作为电动车的用车痛点,在此次升级的新款Ei5中得到了较大幅度的改观,420km的续航里程基本满足了车主一周充一次电的日常代步需求。此外,新车的另一亮点升级便是加入了诸多主动安全配置,进一步保障了车辆的行车安全。

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

2019款荣威Ei5在外观上与老款车型保持基本一致,倒梯形前格栅独具荣威的家族式设计风格,而前大灯组与格栅相连拉伸头部视觉感受,中央LOGO下方设计有隐藏式充电接口。此外,新车将大灯升级为箭翎C位大灯,造型比老款更加简洁。

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

配置方面,2019款荣威Ei5新增了诸多主动安全配置,LDW车道偏离辅助系统、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、SAS车速辅助系统、大灯远近光自动切换等多项智能安全配置都有所配备。

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

此外,新车还升级了4个USB接口和无骨雨刷等人性化配置。智能互联方面,2019款荣威Ei5将提供互联娱乐车载系统和互联智能系统2.0,两种基于AliOS的斑马智行的车载互联系统解决方案,供消费者选择,满足不同用户的个性化需求。

上周上市新车回顾 传祺GM6/零跑S01重磅登场

动力方面,2019款荣威Ei5和2018款车型相同,搭载了一台最大功率85kW,最大扭矩225Nm的永磁同步电机。此外, 2019款荣威Ei5将配备电池容量为52.5kWh的电池组,其综合工况续航里程为420km,而等速状态下的最大续航里程可达570km。充电时间方面,新车使用快充将电池电量从0充到80%仅需40分钟,大幅提升了充电效率。

看过了一周上市新车后,我们将在本周迎来2018年度CES电子消费展会,届时将会有诸多汽车品牌推出最新的科技产品,还请关注腾讯汽车的报道。

责编:刘海钧