铁轨托起来的城市
中国第一条盐湖铁路。(资料图片)
【编者按】
岁月如歌，歌如岁月，悠悠岁月写满了厚重的历史和岁月的沧桑，一个个动人而又美丽的故事诉说着海西的与众不同！
在中国发展史上，格尔木的筑城史有其不可复制性，有人说，他是军用帐篷衍生出的城市，铁轨托起的城市；无比丰富的盐湖资源，新探明的可燃冰、大型金矿……海西是中国矿物的聚宝盆，开发初期的艰难，显示着财富演变过程的神秘魔力！在畸形开发岁月中这里诞生了“高原钢铁厂”，但却连一斤钢铁也没生产出来；天才诗人海子留下了《在德令哈仰望星空》，让德令哈第一次走进了许多外地人视野……
如果您在海西生活，无论您居住在城市还是乡村，您都见证了海西的成长与华丽转身；不管今天还是过去，只要您为海西建设做出了贡献，您的心都伴随着它的发展步伐而跳动，请通过本报与广大读者一同分享您的感动。
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“格尔木是一座铁路托起的城市，和其他城市比较，格尔木的经济社会迅猛发展离不开铁路，交通通畅推动作用巨大。”在格尔木生活了50年的宋先生感慨地对记者说。
【那年那月】
一个帐篷到一座城市
在我国，格尔木的筑城史有其不可复制性，有人说，他是军用帐篷衍生出的城市，也是铁轨托起的城市。格尔木市是从一个帐篷城市发展起来的。第一顶帐篷出现在1953年，在这一年，中国人民解放军中的慕生忠将军率先走进柴达木盆地，他的任务是寻找并修筑一条由青海进藏的公路。同时，他还有一个艰巨任务，就是在西宁与拉萨之间建造一座城市。当时慕生忠派人寻找从青海进入西藏的最佳路线。一天清晨，寻路队员们来到今天格尔木郊区地方，扎帐篷宿营。他们一觉醒来，发现一个帐篷旁边插着一个木牌，上面书写着三个大字“噶尔穆”，从此，这些人的命运就和这座新兴的帐篷城市连在了一起。在后来建成的青藏公路中，格尔木成为这条公路真正的起点，也成了内地运往西藏物资的最大中转站。
格尔木为蒙古语，意思为河流汇集的地方。这里是一个不分本地人和外地人的城市，漫步在格尔木的大街小巷，从卖菜的河南老汉到定居几十年的青海人，从青藏公路管理部门成立之初就来这里住的西藏人，到开饭馆尝到甜头的川妹子，这个城市每个角落都飘荡着各地的方言，市民们似乎天生就具备多种语言能力，普通话、青海话、河南话、四川话等，大家交流并无障碍。
【今时今日】
铁路带来一片大繁荣
如果说青藏公路的修建成全了格尔木的初建，铁路的建设则为格尔木的发展注入了血液，促进了这座城市的迅猛发展。在铁路尚未开通时，从西宁去拉萨需要五六天时间，路途无比艰苦；而今天不到24小时就可到达。
在格尔木铁路部门工作20多年的巩师傅介绍，我国第一条高原铁路——青藏铁路第一期工程西宁至格尔木段1958年9月开工，1984年5月西宁至格尔木段通车，当时每天仅有一列客车、一列货车，人们从西宁乘火车到格尔木，再乘汽车去拉萨，那年格尔木有了第二幢楼房百货大楼。
2006年青藏铁路建成，从北京去拉萨仅需1天20小时。格尔木的城市面貌发生了翻天覆地的变化，曾经荒凉的戈壁滩如今一片片绿色、生机盎然。女性的穿着发生了巨大变化，20世纪60年代城市初建成时，随着青藏铁路建设大军来到格尔木的年轻女性们是不敢穿裙子的，因为每到夏季这里蚊子成灾。如今街头巷尾美女打扮新潮，使整个城市流动着一股洋气。
目前，海西州正在大刀阔斧地建设3个铁路项目，即：格尔木至敦煌铁路、锡铁山至北霍布逊地方铁路、饮马峡工业园区专用线，青藏高原交通闭塞、物流不畅已经逐渐成为过去，随着铁路延伸，海西和它的重要城市格尔木必将振翅高飞。
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