每周百余个投诉带来的尴尬

关注西宁打的难之二

    因为打的难和出租车司机频频拒载，市民和外地游客对出租车服务投诉一直居高不下。记者从市运管110了解到，工作人员每周能接到200多个投诉电话，其中拒载就超过100个，最高时每周竟然达到150个。如此高的投诉量，给这座城市增加了几分尴尬。

    
    在市运管110值班室里，关于出租车投诉的电话不断打进来，“就因为我多带了个行李包，路过的出租车都不理我，这到底是怎么回事？”“我下火车已经等了半个多小时了，没想到在西宁打的这么难”……工作人员不断耐心地向投诉人解释着。市民王女士告诉记者，8月20日下午，她要送朋友去火车站坐车，但让人难以接受的是，在马路上却拦不到一辆出租车，眼看着发车时间快要到了，王女士和朋友无奈之下只好拉着行李箱边走边堵车，步行一公里多才终于拦到一辆出租车。据了解，随着高峰期打的难问题的愈演愈烈，出租车拒载问题也随之变得更加突出，每到上下班高峰时间，“加气”、“交车”、“不顺路”等成为出租车驾驶员拒载的主要理由。此外，一些驾驶员见乘客携带的物品多就拒载，拉客挑“瘦”拒“肥”；而在火车站广场周边，很多刚下火车的乘客却因为路途较近而被拒载，这里的出租车驾驶员拉客专挑“长”拒“短”，这给乘客出行带来了很大的不便。

    
    因为打的难而造成出租车频频拒载。正如杨先生所说：“如果客源少，出租车就不会那么容易拒载，按照现在的状况，出租车拒载你之后，向前行驶照样可以拉到乘客。”在高峰期间，沿路等出租车的乘客频频遭遇的是出租车随意挑拣，而坐不上车的乘客只好苦苦再等，这不但伤了乘客的心，也给城市形象抹了黑。

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