西宁停车难，此题无解？
核心提示：这几天，“限停”成为了西宁人话题的焦点，翻开微信微博，关于西宁市海湖新区道路限停贴条的话题被市民百姓所热议。交警照章办事被诟病；开发商捂车位惜售被指责；小区物业想作为却心有余；有车一族满腹牢骚无处诉；交通局、房产局、管委会等关联部门表示无权管理。一时间，各方指责抱怨，让百姓困惑于停车难，这道难解的城市命题真的无解么？
有车一族茫然慨叹
5月22日一早，海湖新区海宏壹号B区的告示栏里多了一条“物业公司向有车但无车位的业主协调出租13个车位”的告示，业主李先生慨叹道：这两天的限停，物业也在想办法，但对偌大的小区成千上百个住户，这13个车位仅仅是杯水车薪。
记者昨日在海湖新区看到，原来治理之前的西关大街延长段两侧都横七竖八停满了车，车辆通行困难，两辆车同行的话只能刚好通过，所以也时常有剐蹭问题发生，公交车港湾也被占用，通过治理之后，现在西关大街的道路秩序明显畅通了，路边上停放的车辆明显减少，公交车也能驶入站台了。
在与小区住户做采访时，大家均表示谁都不愿意乱停车、随意停车，可小区所卖车位价格高的几乎可以顶上半套房、一辆车。无奈，这两天面对限停有的住户只得选择把车停放单位上，或正在做卖车的打算。但停车难问题如若没有得到缓解，恐怕转卖车也不容易，总不能把车装兜里、背身上吧！
交警执法颇显委屈
西宁市公安交警支队一位不愿透露姓名的交警向记者吐苦水：交警解决的只是规范交通管理的问题，毕竟道路不是停车场。为治理市区乱停车问题，15条主干道限停与海湖新区道路限停都是上级发文要求的，作为执法部门，我们只能照章办事。为何限停后，好多市民就开始不明就里地针对并指责交警部门？
他表示：“作为交通执法部门，照章办事是我们职责与工作。网传近两日所罚每辆车辆200元是交警部门在创收，我们真是比窦娥还冤。”因为，交警在道路执法时严格按照程序对限停道路沿线沿路违停的各类车辆车牌拍照取证，并上传至公安交通管理综合应用平台， 200元罚款统交付上级部门予以核对。作为道路交通执法部门，限制车辆违反交通行为随意停放是应有之举，市民大众应该按照规章制度，做到遵守交规。
西宁市交警支队五大队副大队长告诉记者，这三天，交警同志起早贪黑，从早上7:30忙到晚上7:00，只有午间1小时的时间吃饭。有时候还徒步对限停沿线巡逻，工作量很大、很辛苦。也有市民不认识自己违反交通行为的错误，反倒职责谩骂我们的交警。其实，所谓罚款不是我们的目的，我们的目的是要规范交通秩序。
开发商被千夫所指
记者了解到，由于西宁市机动车数量激增，且海湖新区27条新建道路均没有划定停车位，绝大部分海湖新区新建小区地下车位“只售不租，不对外开放”。 部分小区虽然开放临时停车位，但价格过高，造成很多买不起车位的住户只能把车停在马路边，晚上更是“一位难求”。由于马路两侧停满了车，很多四车道的马路变成两车道，公交车的正常通行严重受到了影响。
采访中，多数市民非常气愤地表示，小区车停不进去，罪魁祸首是一味逐利的开发商。多位不愿具名的房地产商对此表示，只售不租是因为经济下行压力大，出售车位可以较快回笼资金。安泰华庭小区一位姓郑的开发商说，“其他开发商都(只售不租)这么做。”他还表示，小区临时停车位目前很多都是空的。
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