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日系领跑奔驰大众欠佳 三季度中国家用轿车品牌健康指数发布

来源:新华网   作者:   时间:2015-11-20 14:35   编辑: 刘海钧   
    近日,由中国统计信息服务中心和新华汽车联合发布的《中国家用轿车品牌口碑研究报告》出炉。根据家用轿车行业网络口碑采集的研究数据,总结出2015年三季度中国家用轿车行业品牌健康网络报告,其中日系品牌表现出色,而奔驰大众等品牌健康表现不佳。
 

  2015年三季度家用轿车国外品牌行业的品牌健康度指数

品牌

品牌健康度指数

品牌

品牌健康度指数

奥迪

-6.19

铃木

-1.02

宝马

-8.10

马自达

-2.06

奔驰

-5.31

名爵

-1.94

本田

-3.17

起亚

-2.07

标致

-4.19

日产

-1.94

别克

-2.89

三菱

-1.00

大众

-6.79

斯柯达

-0.82

菲亚特

-0.45

沃尔沃

-0.78

丰田

-4.18

现代

-4.45

福特

-1.30

雪佛兰

-0.97

雷克萨斯

-0.70

雪铁龙

-1.93

雷诺

-0.12

英菲尼迪

-0.49

注:家用轿车品牌以字母顺序排列

 

    国外家用轿车品牌健康:日系领跑 德系豪华垫底

 

    家用轿车国外品牌健康度方面,雷诺、铃木、菲亚特、英菲尼迪分值较高,前三者由于保有量较少,因此成绩较高,而英菲尼迪,雷克萨斯属于重视质量与服务的品牌,因此成绩斐然也是理所应当。

 

    斯柯达,沃尔沃,雪佛兰成绩同样抢眼,这几个品牌都属于稳扎稳打型品牌,在守住产品质量的同时并不追求盲目扩张,同时重视消费者诉求也是这几家车企共同的长处,因此健康的品牌效应有助于企业稳步发展。

 

    宝马、大众、奥迪等德系豪华品牌近年来销量猛增,但负面信息较多,召回事件、油耗过高等问题对品牌总指数的影响较大,应引起品牌上的关注,及时引导消费者口碑倾向,否则历史沉淀下来品牌内涵将被负面信息做吞噬。

 

  2015年三季度家用轿车自主品牌行业的品牌健康度指数

 

品牌

品牌健康度指数

品牌

品牌健康度指数

宝骏

-0.50

江南

-0.42

奔腾

-0.74

力帆

-0.65

比亚迪

-1.98

奇瑞

-2.12

帝豪

-0.51

荣威

-0.87

东南

-5.71

夏利

-0.50

广汽传祺

-1.54

长安

-3.01

海马

-0.80

长城

-0.90

红旗

-0.77

中华

-5.36

华泰

-0.37

中兴

-0.38

吉利

-2.44

众泰

-0.93

江淮

-1.11

 

 

注:家用轿车品牌以字母顺序排列

 

    自主家用轿车品牌健康:整体表现优良 红旗众泰领先

 

    家用轿车自主品牌健康度方面,绝大部分品牌表现良好,整体表现优于国外品牌家用轿车。其中“共和国长子”红旗和“异军突起”的众泰表现抢眼,前者重视品牌塑造,打造中国人自己的豪华品牌,红旗车型在国家重大活动上均有展示,其代表着中国汽车工业的进步。而众泰作为新晋品牌,在充分了解市场脉搏后推出大迈,T600等一系列大受欢迎的车型,在品牌美誉度与销量上均有出色表现。

 

    宝骏把口碑营销一直作为品牌精髓,其优秀成绩也是理所当然,“每天进步一点点”的长城汽车严把质量关,在SUV领域做大做强另辟蹊径。而充分了解消费者需求,推出高配置高颜值高安全高性价比车型的江淮,终于收获硕果,在热门车型瑞风S3/S2的带动下,江淮汽车实现销量口碑双丰收。

 

    表现一般的奇瑞,长安,比亚迪及吉利在故障率方面一直居高不下,而由于缺乏核心技术,中华,东南品牌遭遇滑铁卢。售后维修、油耗过高、噪音大、内饰粗糙等传统问题依旧是网民投诉的热点问题,各大自主品牌主应加强对该方面的关注,对于品牌的塑造做到有的放矢,才能产生事半功倍的效果。

 

  延伸阅读:什么是品牌健康度指数?

 

  某品牌产品或服务在销售之后会产生消费者投诉,投诉反应在企业售后电话、网络投诉、12315消费投诉、电商差评等各种渠道,各种投诉像病灶一样侵蚀品牌的健康,大量的消费者投诉信息将直观反应某品牌的健康程度,投诉越少,品牌健康程度越高,投诉越多,品牌健康程度越低。

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