目击八一路客运站前交通乱象
青羚网讯 不打表、拒载、拼客……最近，对在西宁汽车站八一路客运站前乘坐出租车的市民来说，出租车的这些行为似乎成为潜规则。接到市民投诉后，运管部门严厉打击出租车参与非法运营。可是，运管工作人员前脚刚走，不少出租车司机又扎堆揽客。这些揽客的出租车司机随意停车载客，不仅扰乱正常的客运秩序，也使得周围交通拥堵不堪。
调查：扎堆揽客有猫腻
2月25日13时许，在八一路康乐公交车站前，十几辆出租车在排队等客。当记者路过时，一名出租车司机跑来询问去哪个车站？
“火车西站多少钱？”
“拼客20元，包车40元。”
“车内不是有表吗，怎么不打表呢？”记者问。
“打表和包车的价钱差不多。”发现记者无意乘车，这名的哥转身离开。此时，记者看见有两名男子背着行李向公交车站走来，这名的哥地迎了上去。一名男子说，他要去南川西路客运站。正当对方准备开车门时，这名的哥说：“去南川西路客运站每人20元，你俩给40元就可以了。”由于随身携带的东西较多，这两名男子不情愿地上了车。
经过两天暗访发现，八一路客运站前揽客的出租车，在不打表的情况下，八一路客运站到南川西路客运站、新宁路客运站拼客要价每人10元至20元，包车则20元至30元，而去火车西站拼客每人20元、包车40元至50元。的哥祁师傅说，打车从八一路客运站到南川西路客运站和新宁路客运站也就15元左右，到火车西站二十多元。
记者粗略算了一下，如果出租车正常打表，从八一路客运站到火车西站付费最多30元，选择包车需要付费40元至50元；选择拼客，如果每辆车按4人、每人20元计算，就需要付费80元。
西宁市运管处副处长孟云鹏说，在西宁市区内出租车不打表、随意要价等行为是绝对不允许的。
现场：的哥大玩“猫捉老鼠”
2月27日10时许，八一路客运站前的康乐公交车站附近，停满了揽客的出租车，在不到百米的地方，停着8辆出租车，有的出租车里已经有乘客等候。其中一名的哥将后备厢打开，跑到人群中招徕生意，叫喊声不绝于耳。
此时，记者看见一名交警向停车揽客的出租车旁走来。看见有交警走过来，几名的哥迅速上车，开着车慢腾腾地离开。而这位交警还没走远，他身后又出现揽客的出租车。
从康乐十字到省疾病预防控制中心这段路，这名交警来回走了几遍，可出租车揽客现象还是很普遍。这位交警说，他在康乐十字查车时，这些车都跑到省疾病预防控制中心门口。而走到省疾病预防控制中心门口时，康乐十字又出现揽客的出租车。面对眼前的一切，这位交警颇感无奈。
尽管八一路客运站到南川西路客运站、新宁路客运站和火车西站都有直达的公交车，但由于其他地方来的乘客，对西宁公交线路不熟悉，迫于无奈，便不情愿地乘坐高价出租车。而不少出租车司机抓住这个机会，在几个汽车客运站和火车西站之间频繁载客。
运管：点多人少，难以顾及全部
2月25日，记者在八一路客运站入口看到，不少揽客的出租车司机将车无序、随意停放，致使公交车难以进站。记者发现，与八一路客运站相连的康乐公交站点，有近十条公交线路，进站的公交车一辆接着一辆。由于两辆揽客的出租车停在公交站点，进站的公交车只好停在马路中央。而上下班高峰的时候，八一路客运站前的康乐十字路口本身交通拥堵，一些出租车司机的这种行为，更扰乱了周围的交通秩序。
市民何先生说，根除出租车和私家车随意揽客行为，就要加大日常检查和处罚力度。同时，在条件允许的情况下，实行有偿举报制度，鼓励市民举报和投诉出租车违规行为。
对出租车扰乱交通秩序，以及随意揽客行为，西宁市运管处稽查大队大队长赵景春说，西宁几个汽车客运站和火车西站，出租车司机不打表、拼客、宰客等行为普遍存在。为此，他们经常巡逻检查，可是，由于检查的点多，人员却又少，难以面面俱到。若要取缔出租车随意揽客行为，只有全天候检查才能清除。
- 相关链接
请您发言
