星夜兼程 倾巢而出 兰青铁路大机联合清筛集中修全面铺开
青海日报融媒体5月8日讯（通讯员 朱哲 张辉 记者 张得俊）5月6日深夜至7日凌晨，青藏铁路公司西宁工务机械段300多名铁路职工挑灯夜战，在西宁货站至西宁东站、乐都至老鸦城站、海石湾至老鸦城站三个区间内，全面展开由大机清筛车、大机捣固车、配砟整形车、动力稳定车共同配合的集中修。
“天窗命令已下达，可以上道作业。”次日0时5分，随着施工负责人下达指令，施工人员迅速进网，大型机械一字型排开，清筛、捣固、配砟，稳定、回填石砟各项作业稳步推进，工作人员对线路数据参数、大机清筛深度、捣固下插深度、夹持时间做到心中有数，对不符合线路要求的参数及时更正和修改。5时10分，最后的“天窗”销记。施工结束后，工务人员按照技术标准对施工地段线路进行“回检”，线路几何尺寸达到放行列车条件后，职工们带着工机具，快速撤离线路，线路正式开通。
“此次施工主要涉及工务、电务、供电等多个系统，将历时60天。”清筛一车间主任张亚军介绍，此次集中修合理划小施工单元，严格执行“两点一线”管理措施，提前对作业区段线路调查，明确关键岗位、关键环节的卡控措施，紧盯人员、机具、防护、开通等重点管控措施落实，充分运用惯导数据，推行大机数字化精捣作业，集中提升线路和设施设备质量，保证运输安全，为货运增量打下坚实基础。大机联合清筛首日，共计完成920米线路清筛和260米桥隧清筛。
兰青铁路是连接我国西北地区甘青两省的钢铁大动脉。为切实消除线路设备病害，西宁工务机械段充分利用初夏集中修施工有利时机，调集300余名干部职工和49台大型养路机械，利用60个“天窗”完成兰青铁路（青海段）104.453公里线路的清筛和轨距精改，使旅客乘坐舒适度更加美好，畅通客货列车安全运行，助力青海旅游经济持续升温。
编辑：乔明周；